OPROEP. Wat vind jij van het grote aantal cruisetoeristen in Antwerpen?
Je hoort dezer dagen opvallend veel Duits op straat. Door de lage waterstand van de Rijn varen riviercruises steeds vaker langs Antwerpen, met bijna dubbel zoveel schepen - en dus ook heel wat extra toeristen - tegenover vorig jaar. Een goede zaak voor Antwerpen? Of niet?
Antwerpse stadsgidsen weten niet waar hun hoofd staat. Volgens Tour Management Belgium (TMB) – de organisatie die excursies organiseert voor riviercruiserederijen – zijn er ruim vier keer zoveel gidsbeurten uitgevoerd en gepland tussen 20 juli en 31 augustus: dat zijn er 1.159, tegenover slechts 262 in dezelfde periode vorig jaar. Dat schrijft Gazet van Antwerpen. Het bedrijf zoekt dan ook extra stadsgidsen om deze piek mee op te vangen.
Door de aanhoudende droogte heeft het waterpeil van de Rijn namelijk een historisch laag niveau bereikt. Dat zorgt ervoor dat riviercruises hun vaarschema moeten aanpassen, en Antwerpen vaker opnemen als alternatief in hun reisplanning. De Schelde ondervindt als getijdenrivier die in verbinding staat met de Noordzee namelijk minder hinder van de droogte. Volgens de woordvoerder van stad Antwerpen staat de teller op 452 schepen in de periode juli, augustus en september. Ter vergelijking: in 2025 waren dat 272 schepen. Bijna dubbel zoveel, dus.
38 euro per dag
Al die toeristen geven natuurlijk geld uit bij de lokale horeca en winkels. Al is dat volgens cijfers van Toerisme Vlaanderen niet enorm veel: riviercruisetoeristen geven gemiddeld 38 euro per dag uit. In Gent werken ze daarom aan een nieuwe citytaks voor cruisepassagiers. In Antwerpen is er geen toeristenbelasting voor cruisetoeristen. De cruisebedrijven betalen wel een aanmeerprijs die de stadskas spijst. Voor een standaardriviercruise van 135 meter is dat voor één dag 442,81 euro en voor twee of meer dagen 572,65 euro, exclusief btw.
En dan heb je nog de uitstoot van de schepen. De stad voorziet wel walstroom voor de aangemeerde schepen op sommige plekken in de Stadshaven, en riviercruises zijn ook minder vervuilend dan de grote zeecruises die in Antwerpen aanmeren. Dat zijn er dit jaar 24, een pak minder dan de riviercruises.
Wat vind jij? Wordt het te druk in Antwerpen met al die cruisetoeristen? Of zorgen ze net voor een economische meerwaarde? Moet Antwerpen een citytaks vragen zoals in Gent? En wat met de uitstoot van de schepen? Laat het ons weten in onderstaand formulier.
Jouw naam en reactie kunnen gebruikt worden in een artikel op HLN.