Grootste deel Ford Genk moet worden gesloopt
Als de fabriek van Ford Genk eind volgend jaar dichtgaat, wordt het overgrote deel van de gebouwen best gesloopt. Dat blijkt uit een antwoord van Vlaams minister van Leefmilieu Joke Schauvliege (CD&V) op een schriftelijke vraag van Lode Vereeck (LDD), zo staat vandaag in Het Belang van Limburg.
"De brandweer van Genk heeft vastgesteld dat verschillende gebouwen op de site van Ford in Genk niet brandveilig zijn. Er mag dan ook van worden uitgegaan dat, behalve de pershal, de wielenfabriek en het voorste blauwe kantoorgebouw, de andere hallen moeten worden gesloopt", klinkt het bij Schauvliege.
Geen gevaar
Burgemeester Wim Dries (CD&V) bevestigt, maar nuanceert ook. "Vandaag voldoen de gebouwen aan alle veiligheidsnormen. Er is dus geen enkel gevaar voor het personeel", aldus Dries. Volgens de Genkse burgemeester zijn de meeste gebouwen wel verouderd. Als er nieuwe activiteiten zouden worden opgestart, zijn de renovatiekosten zo groot dat de gebouwen beter worden afgebroken.
Verkoopprijs
Minister Schauvliege zegt dat er nog altijd geen duidelijkheid is over wie de Ford-gronden zal verwerven. "De gangbare verkoopprijzen voor industriegrond in Genk bedragen 30 euro per vierkante meter. De Ford-site in Genk is 140 hectare groot, zodat de geschatte verkoopprijs 42 miljoen euro bedraagt. De prijs zal wel afhankelijk zijn van de uit te voeren saneringswerken en de bruikbaarheid van de gebouwen."
