Metaalvakbond wil debat over lasten op arbeid
De christelijke metaalvakbond ACV-Metea weerlegt dat er geen toekomst meer zou zijn voor autofabrieken in Vlaanderen. "Er zijn wel argumenten voor een verankerde auto-industrie in Vlaanderen", klinkt het daags voor de bijzondere ondernemingsraad bij Ford Genk.
ACV-Metea wijst op elementen zoals de lastenverlaging op ploegenarbeid en het systeem van tijdelijke werkloosheid, "aangevuld met inspanningen die in individuele ondernemingen werden genomen". De Belgische industrie heeft daardoor een aantal voordelen ten aanzien van de buurlanden, klinkt het.
Het debat over de toekomst van Ford Genk, en de auto-industrie in het algemeen, koppelen aan de discussie over de index, is volgens de vakbond naast de kwestie. De indexering van de lonen zorgt voor het behoud van de koopkracht en het consumentenvertrouwen, wat belangrijk is voor de binnenlandse economie, aldus de vakbond.
ACV-Metea erkent wel dat er een debat moet komen over de hoge energieprijzen en de lasten op arbeid. Een algemene socialezekerheidsbijdrage voor niet-arbeidsgebonden risico's kan voor de vakbond de lasten op arbeid doen dalen.
