9 redenen waarom het Autosalon niet kan mislukken
Het 94ste Autosalon wordt een succes. Dat zegt organisator Febiac nu al. De verwachte 585.000 bezoekers gaan niet alleen naar auto's kijken, maar er ook bestellen. Negen redenen waarom de orderboekjes net als de Heizel vol zullen lopen.
Weg met die ouwe diesels
"Mensen willen van hun oude diesel af", zegt Maarten Matienko van mobiliteitsorganisatie VAB." Vanaf 2008 hebben veel Belgen gebruik gemaakt van de ecopremie die door de regering-Verhofstadt werd ingevoerd en die eind 2011 weer werd afgeschaft. Veel van de dieselwagens die toen met een ecopremie van 15% korting werden gekocht, zijn nu 6 à 7 jaar. Dat is voor particulieren een goed moment om hun diesel te verkopen." Én een nieuwe wagen te kopen.
Daar is de nieuwe golf (niet die van Volkswagen)
De gemddelde leeftijd van een auto in ons land is 8 jaar, weet Joost Kaesemans van Febiac, de Belgische Automobielfederatie. Ons wagenpark is verouderd en aan vervanging toe. "De autoverkoop verloopt in golven. In 2006 en 2007 hadden we topjaren. We gingen losjes over het half miljoen exemplaren. Veel van de auto's die in die jaren zijn gekocht, worden nu vervangen. Dat is vorig jaar al begonnen en we denken dat die golf van vervangingen zich nog enkele maanden zal doorzetten. Eenzelfde beweging doet zich voor bij de bedrijfswagens, toch goed voor de helft van de markt. Een typisch contract duurt 4 jaar. Welnu, in 2011 kenden we ons beste jaar ooit met 572.000 auto's. De vervanging van de auto's uit die periode is nu bezig."
DE ZEVEN OVERIGE REDENEN LEES JE IN ONZE DIGITALE KRANT (NU VIJF WEKEN GRATIS PROEF)
