Dreigend stroomtekort: stad Gent en Havenbedrijf dagvaarden staat
De stad Gent en het Havenbedrijf Gent dagvaarden woensdag de Belgische Staat via de ministers van Energie en Economie, de transmissienetbeheerder Elia System Operator en de distributienetbeheerder IMEWO. De stad Gent en het Havenbedrijf willen via dat kort geding verkrijgen dat Gent (en in het bijzonder haar havengebied) uit het afschakelingsplan worden gehaald, zo laat het stadsbestuur weten.
"Mocht er zich in de winter 2014-2015 een stroomtekort voordoen, dan worden er, volgens het plan dat door Elia System Operator opgesteld werd, delen van de stad (in schijf 3) en het bijna volledige havengebied (in schijf 6 met andere delen van de stad, het centrum uitgezonderd) afgeschakeld", verduidelijkt Claude Beernaert, woordvoerder van de Gentse burgemeester Daniël Termont (sp.a). "Daarbij zou eerst schijf 6 aan bod komen."
De dagvaarding werd vrijdag betekend en wordt woensdag ingeleid voor de voorzitter van de rechtbank van eerste aanleg in Gent. "Tenzij er een akkoord zou tot stand komen met de minister van Energie, zal de voorzitter van de rechtbank in kort geding oordelen, nadat alle partijen hun argumenten hebben te kennen gegeven", aldus nog Beernaert. "Een uitspraak mag dan wellicht voor nieuwjaar 2015 verwacht worden."
Dwangsom van 10 miljoen euro
Uit de dagvaarding blijkt dat de stad en het Havenbedrijf de rechtbank vragen om bij dringende en voorlopige maatregel de onwettigheid van het plan voor het grondgebied van de stad Gent en het havengebied van het Havenbedrijf Gent vast te stellen. De stad en het Havenbedrijf eisen een dwangsom van 10 miljoen euro per "overtreding".
Dat bedrag werd berekend op basis van drie parameters, bevestigt Daan Schalck, CEO van het Havenbedrijf. "De haven zorgt direct en indirect voor 60.000 jobs bij ruim 300 bedrijven", verduidelijkt hij. Rekening houdende dat een personeelslid dagelijks, alle mogelijke kosten inbegrepen, 500 tot 600 euro kost, komt men op een subtotaal van 3,6 miljoen euro. Daarnaast zorgt de Gentse haven jaarlijks voor een directe en indirecte waardecreatie van 6,3 miljard euro, op dagbasis is dat 1,7 miljoen euro. Het resterende bedrag komt overeen met de geleden imagoschade.
Gelijklopend heeft het stadsbestuur via Oost-Vlaams gouverneur Jan Briers een procedure lopen waarbij op grond van een KB uit 2005, om veiligheidsredenen gevraagd wordt om de Gentse haven uit het afschakelplan te halen.
