Febiac: "Wie is hier eigenlijk te kwader trouw? Opel of de VRT?"

Febiac-voorzitter Thierry van Kan heeft in de bijzonderen Kamercommissie over 'dieselgate' de herhaaldelijke aantijgingen van de VRT-redactie tegen Opel gehekeld. "De pers blijft scoops zoeken in de verschillen die er zijn tussen de verbruikscijfers van wagens gemeten onder labo-omstandigheden en de reële verbruikscijfers. Wie is hier eigenlijk te kwader trouw? Opel of de VRT?", klonk het.

Dat automerken vandaag zo zeer onder vuur liggen omdat de reële emissiewaarden van hun wagens afwijken van de opgegeven normen, is "een gevolg van het credibiliteitsverlies" in de sector na het schandaal met de sjoemelsoftware bij Volkswagen, zegt Van Kan. Hij hekelde de aantijgingen van de VRT dat Opel in alle stilte de software van Zafira's aangepast zou hebben.

"De officiële emissietests stammen uit de jaren tachtig en zijn volledig gedateerd. De doelstelling toen was om een vergelijking tussen automodellen mogelijk te maken en een daling van CO2-emissies in het vooruitzicht te plaatsen. Er is toen gekozen om zich te baseren op de minimale emissiecijfers opgemeten in het labo", aldus van Kan.

Volgens de Febiac-voorzitter heeft de auto-industrie "de fout gemaakt om die minimumcijfers te gebruiken in reclame en communicatie". Het beleid stemde er daarnaast ook de fiscaliteit op af. "Het gevolg hiervan is dat het publiek en de pers er niets meer van snappen. De sector is dan ook vragende partij voor nieuwe officiële verbruikstests die dichter bij de realiteit aanleunen", zei van Kan.

In een reactie aan Belga laat de nieuwsdienst van VRT weten van mening te zijn dat hij de berichtgeving correct aangepakt heeft. "VRT Nieuws vindt dat ze deze zaak correct heeft aangepakt en een reëel en relevant probleem onder de aandacht heeft gebracht", klinkt het.