Helft toegangspoortjes in Brusselse metro buiten dienst
De helft van de geïnstalleerde toegangspoortjes in de Brusselse metrostations is buiten dienst. Vaak ligt vandalisme aan de basis van het probleem. Dat blijkt uit de resultaten van metr-o-net, het jaarlijks onderzoek van parlementslid Jef Van Damme (sp.a) rond netheid, veiligheid en toegankelijkheid van de Brusselse metrostations.
Voor het derde jaar op rij heeft de Brusselse sp.a in de zomer alle 69 metrostations bezocht. Voor het eerst werd ook de werking van de toegangspoortjes gescreend die in driekwart van de Brusselse metrostations aanwezig zijn om het zwartrijden in te dijken.
Daarnaast blijkt dat 80 procent van de pannes aan roltrappen en liften een gevolg te zijn van vandalisme, goed voor 900 interventies per maand, vaak tengevolge van schade door urine en misbruik van de noodknop. "De onderhoudscontracten voor roltrappen kosten elk jaar liefst 7,5 miljoen euro. Vandalisme ontraden en beboeten kan - mits extra personeelsinzet - Brussel dus miljoenen besparen, alleen al aan onderhoudskosten", meent Van Damme.
Verder is vastgesteld dat het veiligheidsgevoel in de metrostations er nauwelijks op vooruit gaat. In 73,5 procent van de stations was geen personeel van de MIVB te bespeuren tijdens de controles. Qua netheid is er een status quo ten opzichte van de jaren daarvoor. In één op de vijf stations blijft de situatie ondermaats en slechts vier stations hebben een publiek toilet.
MIVB relativeert
Volgens de MIVB functioneren de toegangspoortjes in de Brusselse metro voor meer dan 90 procent normaal. Daarmee nuanceert de openbaarvervoermaatschappij de resultaten van de enquête. De MIVB wijst er op dat zogenaamde 'mystery clients' het klantentraject afleggen op het openbaar vervoer. Uit deze bevindingen blijkt dat ruim 90 procentt van de toegangspoortjes normaal werkt, en niet de helft zoals Van Damme laat uitschijnen in zijn onderzoek, metr-o-net 2012.
De vervoersmaatschappij is zich van bewust dat het veiligheidsgevoel en de aanwezigheid van personeel nog kan opgekrikt worden. Zo is er momenteel in negentien stations overdag permanentie aanwezig in de loketten voor ticketverkoop (KIOSK), bovendien is er veiligheidspersoneel aanwezig dat versterking zal krijgen. Voorts worden de inspanningen rond netheid voortgezet. Dagelijks wordt elk station minstens één keer en sommige stations tot driemaal schoongemaakt. Eveneens op basis van de resultaten van de 'mystery clients' blijkt dat de netheid de afgelopen jaren sterk verbeterde, stelt de MIVB.
Tenslotte wordt het aantal openbare toiletten verder uitgebreid. Het installatieprogramma voorziet dat er op korte termijn toiletten komen in de premetrostations Beurs, Anneessens, Louiza, Rogier en het Zuidstation.
Op www.metr-o-net.be staat de score van elk station.
