Invoering wegenvignet kost bedrijfs- en bestelwagens 55 miljoen euro

De invoering van het wegen­vignet levert Vlaanderen 130 miljoen euro van buitenlandse weggebruikers op, maar ook de Vlaamse bedrijfswagenrijders en eigenaars van bestelwagens zijn uiteindelijk goed voor 55 miljoen euro extra. Dat schrijft De Tijd op basis van documenten van de Inspectie van Financiën en het kabinet van minister van Financiën Ben Weyts (N-VA).

UITGELEGD. Wat betekent het verplichte wegenvignet voor u?

Terwijl de verkoop van vignetten Vlaanderen naar verwachting 399 miljoen euro van Vlaamse automobilisten zal opleveren, staat daar een verlaging van de verkeersbelasting van 335 miljoen tegenover. De Vlaamse regering beloofde dat de invoering van een wegenvignet voor Vlamingen budgetneutraal zou verlopen. De invoering moet vooral buitenlandse chauffeurs laten betalen voor het gebruik van Vlaamse snel- en gewestwegen.

Volgens het kabinet-Weyts zijn de 55 miljoen euro extra kosten volledig voor rekening van de leaseauto’s en bestelwagens tot 3.500 kilo. Voor personenwagens van particulieren verloopt de invoering van het vignet en de hervorming van de verkeersbelasting wel budgetneutraal, meent het kabinet. Voor bedrijfswagens komt er geen verlaging van de verkeersbelasting en voor bestelwagens komt er een forfaitaire korting op de toch al relatief lage verkeersbelasting, waardoor de kosten van de aanschaf van een wegenvignet niet volledig gecompenseerd worden.