Meer dan helft aanvragen nieuwe nummerplaat aan DIV-loketten kon via internet
Iets meer dan de helft van de mensen die aan een loket van de Dienst Inschrijvingen van Voertuigen (DIV) gaan aanschuiven om een nieuwe nummerplaat aan te vragen, had die aanvraag ook kunnen doen via het internet. Dat zegt Thomas De Spiegelaere van de FOD Mobiliteit en Vervoer. Wie toch nog aan een loket moet passeren, bijvoorbeeld voor de inschrijving van een ingevoerd voertuig, moet nu nog ongeveer 2 weken wachten op zijn nummerplaat. In mei bedroeg die wachttijd nog 5 tot 6 weken.
Vtm berichtte deze middag in zijn Nieuws over de aanhoudende problemen bij de DIV. In het lokale kantoor in Kontich stond er deze morgen een honderdtal mensen te wachten. De DIV werd geconfronteerd met vertragingen bij de verwerking van gegevens sinds er in mei een nieuw informaticasysteem werd geïnstalleerd.
"In 85 tot 90 procent van de gevallen is nochtans een inschrijving via het internet mogelijk", zegt De Spiegelaere. "Voor een nieuwe auto moet je toch bij je verzekeringsmakelaar langsgaan. Vraag hem dadelijk ook je inschrijving online te regelen. In 95 procent van de gevallen krijg je je nummerplaat al de volgende dag met de post toegestuurd".
"Aanvraag WebDIV alleen voordelen"
Er waren in mei dan wel problemen met het nieuwe computersysteem, maar de woordvoerder onderstreept toch dat een aanvraag via WebDIV alleen maar voordelen heeft. Het online systeem is 7 dagen op 7 de klok rond toegankelijk, en wie dat wenst, krijgt zijn nummerplaat opgestuurd naar zijn werkadres.
De elf lokale antennes van de DIV zijn intussen sinds begin juli, ook al omdat het grote vakantie is, alleen nog open op de dagen dat de douane aanwezig is. Dat komt neer op gemiddeld twee dagen per week. "De andere dagen gaan de medewerkers van die kantoren helpen in de dichtstbijzijnde antenne, of gaan ze naar Brussel om daar de achterstand te helpen wegwerken", zegt De Spiegelaere. De lokale antennes proberen zoveel mogelijk in geschrankte systemen te werken. Op dagen dat het ene kantoor gesloten is, gaan de medewerkers ervan bijspringen in een ander kantoor. Dat is bijvoorbeeld het geval in Zwijnaarde en Harelbeke.
