"MIVB-controleur nog in leven als procedure niet gewijzigd was"
De controleur van de MIVB die op 7 april overleed na een zwaar geval van agressie, zou nog geleefd hebben als de interventieprocedure in geval van ongevallen met gewonden niet recent gewijzigd was. Dat blijkt uit een interne nota van de Brusselse vervoersmaatschappij, meldt La Dernière Heure.
Volgens de Service Level Agreement (SLA), die dateert van september 2006 en op 26 januari 2012 werd aangepast, moet in geval van een ongeval met gewonden een ploeg van de dienst Veiligheid en Controle ter plaatse gaan. Dat moet gebeuren binnen de 8 à 10 minuten maximum. Bovendien is ook een supervisor belast met het uitvoeren van de vaststellingen en hulp bieden aan de conducteur.
"Als de procedure nog steeds van kracht was geweest, dan zou Iliaz Tahiraj die fatale ochtend niet alleen ter plaatse geweest zijn om de busbestuurder bij te staan. En hij zou dan zonder twijfel niet de slagen hebben gekregen van de dader", schrijft de Franstalige krant.
Sinds januari is het de dispatching Mode Bus die evalueert of het noodzakelijk is om een dienstploeg Veiligheid en Controle ter plaatse te sturen, zegt een woordvoerder van de MIVB.
