NMBS schrapt 170 treinen
De raad van bestuur van de NMBS heeft vanavond ingestemd met de afschaffing van 170 treinen op het binnenlands verkeer vanaf december 2012. De maatregel betreft maximaal 2.800 reizigers bij een besparing van ongeveer 13 miljoen euro tegen 2015, zei Marc Descheemaecker, gedelegeerd bestuurder van de NMBS. De maatregel komt overeen met een vermindering van het aanbod met 1,91 procent.
"We zijn heel fier dat de NMBS een reuzenstap gezet heeft zonder haar ambities te laten varen", voegde de NMBS-topman eraan toe.
Parlementair debat
Kamerlid David Geerts (sp.a) wil deze week nog een parlementair debat over de beslissing van de raad van bestuur. Hij wil duidelijkheid over de criteria die tot deze beslissing hebben geleid, wat de eventuele opbrengst is van de schrapping en welke alternatieven werden bestudeerd. Geerts wil dat het parlement ten volle geïnformeerd wordt over het hoe en waarom van de beslissing door bevoegd minister van Overheidsbedrijven Inge Vervotte (CD&V) en/of het management van de NMBS. Dat kan wat hem betreft morgen, na de vergadering van de opvolgingscommissie Spoorveiligheid, of eventueel later deze week. "Het parlement moet correct worden ingelicht", aldus de sp.a'er.
"Eerst naar eigen structuur kijken"
Voor Ecolo en Groen! moet de NMBS beter eerst naar de eigen werking en structuur kijken "alvorens in zijn corebusiness te snijden en het de reiziger moeilijker te maken". Groen!-Kamerlid Stefaan Van Hecke bespeurt een gebrek aan een "positieve visie op duurzame mobiliteit" en wijst op de nadelen van de drieledige structuur van de NMBS-groep. "Laten we de structuur vereenvoudigen, kijken of bepaalde taken niet efficiënter georganiseerd kunnen worden en besparen op dubbele uitgaven bij de drie entiteiten."
Beheersovereenkomst
Van Hecke vindt dat minister van Overheidsbedrijven Inge Vervotte (CD&V) zich "al te gemakkelijk verschuilt achter de beheersovereenkomsten". "Het is aan de politici om die sterk en strak genoeg te maken in het belang van de reiziger. Net dat gebeurde in het verleden niet." Van Hecke wil dat de beheersovereenkomst in het parlement besproken wordt. Daarvoor heeft hij samen met Ecolo'er Ronny Balcaen een wetsvoorstel geschreven om beheerscontracten van overheidsbedrijven in de Kamer te bespreken.
"Andere manieren"
De beslissing van de raad van bestuur van de NMBS om 170 binnenlandse treinen af te schaffen en niet 300 zoals eerst gezegd werd, is een stap in de goede richting. Dat zegt Jan Vanseveren, woordvoerder van reizigersvereniging TreinTramBus woensdag. Toch vreest hij dat er nog reizigers zullen zijn die geen alternatief zullen hebben voor hun geschrapte trein. Er zijn volgens Vanseveren andere manieren om te besparen. Zo verwijst hij naar de consultancyopdrachten, waarvoor "de NMBS al jaren miljoenen euro betaalt". Ook de NMBS Holding ligt onder vuur. Vanseveren vindt die structuur overbodig. "We hebben Infrabel voor de sporen en de NMBS rijdt met de treinen. De holding bestaat niet in andere landen. Ze is niet nodig en we zouden ze dus beter afschaffen." (sam/belga/adb/tma)
