Peeters: "Schuldafbouw nu geen topprioriteit"
Vlaams minister-president Kris Peeters sluit niet uit dat een deel van het geld van KBC (1,16 miljard euro) zal ingezet worden voor schuldafbouw. Als er voldoende reguliere middelen kunnen gevonden worden voor de financiering van de maatregelen van het concurrentie- en werkgelegenheidspact, zal de vergoeding van KBC van 166 miljoen euro per jaar ook (deels) kunnen gebruikt worden voor schuldafbouw. Maar in de huidige economische context is schuldafbouw voor Peeters "nu geen topprioriteit". "Dat kan later nog", aldus Vlaams minister-president Kris Peeters in het radioprogramma 'Vandaag'.
Peeters liet vandaag bij de voorstelling van de begroting verstaan dat hij de vergoeding die bank-verzekeraar KBC betaalt voor de redding van de bank wil inzetten voor relancemaatregelen. Volgens Peeters zal de Vlaamse overheid daardoor de komende jaren 1,16 miljard euro kunnen investeren "in de aanpak van jeugdwerkloosheid, onderzoek en ontwikkeling, infrastructuur en lastenverlagingen voor bedrijven".
Vlaanderen had eind 2012 voor 6,4 miljard euro schulden. Volgens de recentste cijfers van de Vlaamse overheid bedroeg de netto Vlaamse schuld eind augustus 4,47 miljard euro. In Vlaanderen in Actie (ViA) en het Pact 2020 formuleerde de regering de ambitie om in 2020 opnieuw volledig schuldenvrij te zijn, een situatie die geleden is van een korte periode eind 2008.
Verwacht werd dat de vergoeding van KBC (deels) zou gebruikt worden voor schuldafbouw. Peeters sluit niet helemaal uit dat een deel van het KBC-geld ook zal ingezet worden voor schuldafbouw, maar noemt de afbouw van de schuld nu "geen topprioriteit". Alle aandacht moet nu gaan naar de "prille economische groei". "Het is best mogelijk dat we die 166 miljoen euro van KBC kunnen inzetten voor schuldafbouw. Maar we hebben op zeker gespeeld. Dat geld kunnen we inzetten voor het concurrentie- en werkgelegenheidspact. Als dat niet nodig is, kunnen we het gebruiken voor schuldafbouw".
Peeters kreeg ook kritiek van Voka. Het Vlaamse ondernemersnetwerk noemde de Septemberverklaring "eerder een terugblik van een regering dan een actieprogramma voor de rest van de legislatuur" en miste vooral de nodige beslissingen rond mobiliteitsdossiers zoals de Oosterweel. Volgens Peeters gaat Voka met die kritiek "kort door de bocht" en heeft men bijvoorbeeld geen oog voor de maatregelen van het concurrentiepact, zoals de vermindering van de belasting op materieel en outillage. Wat de Oosterweelverbinding betreft "lopen de gesprekken met Europa". "En er zijn wel degelijk beslissingen genomen rond bijvoorbeeld de Limburgse Noord-Zuid en de R4".
