Spooracties kunnen treinverkeer verstoren
Het spoorverkeer wordt vandaag vooral in het zuiden van ons land verstoord door vakbondsacties. De acties hebben in Antwerpen in de loop van vanochtend toch voor enkele afgelaste treinen gezorgd.
"Tussen 5.00 en 9.30 uur werd op de lijn Antwerpen-Brussel een negental treinen afgeschaft", aldus Infrabel-woordvoerder Bram De Saedeleer. Dat komt neer op ongeveer 10 procent van het aanbod op die lijn. Volgens De Saedeleer raken de problemen stilaan opgelost, nu de spits achter de rug is. In Wallonië is de toestand ongewijzigd. "Op de lijn Charleroi-Brussel is niets uitgereden, op de lijn Namen-Brussel de helft van de treinen."
"In Charleroi is er een piket, waardoor er daar geen treinen rijden. In Namen is een aantal treinbestuurders niet komen opdagen, ongeveer de helft van de treinen is uitgereden. In Luik en Bergen rijdt alles volgens het boekje. In Vlaanderen is alles uitgereden, behalve een trein vanuit Antwerpen richting Brussel", aldus de woordvoerder.
Vervangingstreinen
"De lijn Charleroi-Brussel-Antwerpen vormt een geheel. Door de acties in Charleroi kunnen de treinen dus ook niet doorrijden naar Antwerpen. Tot nu toe is dat opgevangen door vervangingstreinen in te zetten vanaf Brussel-Zuid naar Antwerpen", aldus Bram De Saedeleer.
Problemen zijn er in Charleroi, Namen en Nijvel. De hinder is een gevolg van een staking bij de socialistische spoorbond ACOD, die ongerust is dat door de nieuwe plannen van de NMBS-directie honderden banen op de tocht komen.
Stakingspiket
In Charleroi kunnen deze ochtend geen reizigerstreinen van of naar de stad rijden. Er is een stakingspiket opgezet en hebben enkele actievoerders het spoor bezet waardoor de treinen het station niet meer in of uit kunnen rijden. In een uur tijd werd een viertal treinen afgeschaft, zo luidt het. Ook in het seinhuis in Nijvel wordt actie gevoerd, waardoor het treinverkeer daar platligt. In Namen kan de helft van de treinen niet uitrijden omdat een deel van de treinbestuurders niet is komen opdagen.
Meer file
Veel mensen hebben het zekere voor het onzekere genomen en laten de trein links liggen. Op de wegen staan er daardoor veel zwaardere files dan normaal op een maandagochtend. Omstreeks 8.30 uur stond er in het hele land iets meer dan 300 km file, wat uitzonderlijk is voor een maandagochtend met gunstige weersomstandigheden en nauwelijks ongevallen. Dat is vernomen van het Vlaams Verkeerscentrum.
"Er staat een kwart tot een derde meer file", aldus Hajo Beeckman van het Vlaams Verkeerscentrum. "Vanuit Charleroi en Namen zijn er grote problemen." Het is ook daar dat de acties bij het spoor het meeste hinder veroorzaken. Iedereen die richting Brussel moet, zal het geweten hebben. "Vanuit Gent is er een heel zware ochtendspits met vertraagd verkeer en accordeonfiles, ook vanuit Leuven is dit het geval."
Vroege avondspits
Omstreeks 8.30 uur stond er nog meer dan 300 km file, een kwartier later was dat 250 à 270 km. Beeckman verwacht ook een vroege avondspits. Aan de traditionele knelpunten zal de spits sneller op gang komen en zullen er langere reistijden zijn.
Goederenverkeer volledig lam
Het goederenverkeer bij de spoorwegen ligt in Vlaanderen zo goed als volledig lam. Dat is vernomen van Infrabel-woordvoerder Bram De Saedeleer en vakbondsman Jos Digneffe (ACOD-spoor). In Wallonië tekent zich een gelijkaardig beeld af en rijden er vanochtend nagenoeg geen goederentreinen. De kans is klein dat er vandaag voor 22u nog goederentreinen zullen rijden. Dat de actie zo goed opgevolgd wordt, is volgens Digneffe een duidelijk signaal.
"Kosten verhalen op Infrabel"
Crossrail zal Infrabel aansprakelijk stellen voor de geleden schade als gevolg van de acties van het spoorwegpersoneel. "Enkele actievoerders van NMBS Logistics treffen met hun actie niet enkel hun eigen werkgever, maar ook en vooral de kleinere privégoederenvervoerders. Infrabel kan en wil niet ingrijpen", stelt Crossrail, dat eraan toevoegt "alweer getroffen te worden door een sociaal conflict waarin het op geen enkele manier betrokken partij is."
De goederenvervoerder stelt het afgelopen jaar in Europa al 25 keer geconfronteerd te zijn met dergelijke stakingsdagen. "Dat is onhoudbaar. De verliezen die Crossrail daardoor oploopt, kunnen niet verhaald worden op de belastingbetaler, zoals de publieke staatsspoorwegen dat doen", luidt het.
TEC
Zoals verwacht en aangekondigd wordt de staking van de buschauffeurs bij de Waalse openbaarvervoermaatschappij TEC voor nagenoeg 100 procent opgevolgd. Dat heeft TEC-woordvoerder Stéphane Thiery gemeld. Enkel de schoolbussen zouden uitrijden, aldus de woordvoerder. De 2.400 bussen van de TEC bleven bijna allen in de stelplaatsen.
In de regio Doornik zijn verschillende stelplaatsen van onderaannemers geblokkeerd. Ook de stelplaatsen van Cuesmes en Nijvel zijn getroffen, net als de TEC in Bergen en Charleroi.
De vakbonden protesteren tegen de aangekondigde besparingsmaatregelen bij de Waalse regionale vervoermaatschappij (SRWT). Door mee actie te voeren, hoopt het personeel van de onderaannemers betrokken te worden bij de onderhandelingen.(belga/tw/mvl/adv)
