Spoorbonden blijven hameren op geïntegreerde structuur
De vakbonden bij het spoor hebben hun gemeenschappelijke visietekst over de toekomstige structuur van de spoorwegen overhandigd aan minister van Overheidsbedrijven Paul Magnette (PS). De bonden blijven hameren op een geïntegreerde structuur", zo blijkt uit de tekst die de Franstalige socialistische spoorbond CGSP vanmiddag op zijn website publiceerde.
De tweeledige structuur waar minister Magnette de voorkeur aan geeft, zien de bonden nog steeds niet zitten. "Rekening houdend met de bestaande wetenschappelijke studies en vaststellingen in buurlanden en buiten Europa, blijven wij ervan overtuigd dat een verticale scheiding op het operationele vlak géén garantie biedt op een optimale werking inzake dienstverlening aan de klanten, stiptheid, kwaliteit, regelmaat en veiligheid", luidt het in de tekst.
Eén onderneming, één beslissingsorgaan
Volgens de bonden biedt daarentegen "een geïntegreerde structuur de beste garantie op de meest performante organisatie van het spoorverkeer in België", staat er nog. "Het ideale scenario bestaat uit slechts één onderneming met maar één beslissingsorgaan." Zo'n structuur zou onder meer de communicatie ten goede komen, onnodige kosten tussen de verschillende structuren vermijden, en een centraal beheer van de schuld verzekeren.
De bonden vragen voorts dat de eenheid van statuut voor al het spoorwegpersoneel behouden blijft en dat de staat meerderheidsaandeelhouder blijft.
Ontmoeting met Magnette
Luc Piens van ACV Transcom hoopt dat de bonden in de loop van volgende week ontvangen zullen worden door de minister.
