VAB wil fileleed beperken door betere afhandeling kleine incidenten
Het aantal kleine ongevallen op onze wegen is in twee jaar met 14 procent gestegen. Die stijging heeft een buitensporig grote impact op de filezwaarte, stelt mobiliteitsclub VAB. Zij pleiten daarom voor een efficiëntere afhandeling van kleine incidenten op de wegen, met meer aandacht voor de doorstroming van het verkeer. De organisatie deed onderzoek naar de interventies die ze in 2012 en 2013 uitvoerde op een wagenpark van 1,5 miljoen voertuigen.
"In vijf jaar is het verkeersvolume op onze wegen praktisch stabiel gebleven, maar is de filezwaarte wel met meer dan 40 procent toegenomen", zegt VAB, die hieruit concludeert dat de huidige aanpak niet afdoende is. De organisatie wil dat er op de meest verzadigde wegen in Vlaanderen - zoals de Brusselse en Antwerpse ring - een nieuwe 'minder hinder'-aanpak wordt uitgetest bij incidenten. Specialisten op het terrein moeten de afhandeling van een incident veel vlotter doen verlopen, klinkt het.
Weginspecteurs
Bij gebrek aan beschikbare wegpolitie zouden speciaal opgeleide weginspecteurs onmiddellijk kunnen ingrijpen bij kleine incidenten. "Prioritair is dat ze de weg zo snel mogelijk vrij maken door voertuigen te begeleiden naar de pechstrook, een veilige plaats, de afrit of een parking. De weginspecteur beschikt daarvoor over een voertuig met de nodige signalisatie of een motor zodat het via de pechstrook snel ter plaatse komt. Secundair zouden ze kunnen helpen bij de vaststellingen van de toedracht van het ongeval omdat zij over de nodige fotoapparatuur beschikken waarmee ze beelden maken die het invullen van het aanrijdingsformulier nadien vergemakkelijken", luidt het voorstel.
Ongevalscoördinator
VAB stelt verder naar eigen zeggen vast dat het afhandelingsproces bij zware ongevallen waar verschillende hulpdiensten moeten samenwerken niet altijd even efficiënt verloopt. "Soms kan een zware takeling beter uitgesteld worden tot na de spits waardoor de verkeershinder beperkt blijft. Kijkfiles kunnen vermeden worden door het plaatsen van schermen. Nu wordt een dergelijke beslissing zelden genomen", zegt VAB. De organisatie pleit daarom voor een ongevalscoördinator die deze taak op zich zou kunnen nemen.
