Vertrekplan Brussels Airport: "Zuiver concentratieplan boven Noordrand"
De Actie Noordrand is niet te spreken over het vertrekplan van staatssecretaris van Mobiliteit Melchior Wathelet voor Brussels Airport. De actiegroep spreekt van een "zuiver concentratieplan" boven de Vlaamse noordrand van Brussel en noemt de plannen ook "juridisch aanvechtbaar".
Staatssecretaris voor Mobiliteit Melchior Wathelet wil het aantal vliegroutes vanop Brussels Airport verminderen. Een aantal bestaande routes wordt daarbij ook hertekend. Bedoeling is onder meer om consequenter de Kanaalroute over Brussel en de Ringroute boven de Brusselse Ring te volgen. Wathelet voert naar eigen zeggen enkel uit wat werd beslist door de vorige regering en toenmalig staatssecretaris voor Mobiliteit Etienne Schouppe.
Extra lawaaihinder
Maar de plannen van Wathelet doen de Actie Noordrand steigeren. De actiegroep vreest opnieuw extra lawaaihinder. "In tegenstelling tot wat gesuggereerd wordt, zullen de inwoners van Koningsloo, Grimbergen, Meise en Wemmel via de Ringroute nog méér overvlogen worden dan nu al gebeurt", luidt het.
Volgens de actiegroep zijn de plannen het resultaat van de "Brussels-Franstalige politieke lobby". "Enig doel is: het Brussels gewest en vooral haar meer welvarende inwoners nog meer vrijwaren van hinder van Brussels Airport. Dit gaat platweg ten koste van een Vlaamse regio die nu al geconcentreerd overvlogen wordt en is dus onaanvaardbaar", besluit de actiegroep.
