"Voorstel promillegrens verlagen naar 0,2 zit nog in ontwerpfase"
Vlaams minister van Mobiliteit Hilde Crevits (CD&V) benadrukt dat het Mobiliteitsplan Vlaanderen nog in een ontwerpfase zit en dat er nog veel over moet worden gedebatteerd, onder andere in het parlement. "Pas nadien wordt een definitieve keuze gemaakt door de Vlaamse regering", aldus Crevits in een reactie op het bericht dat ze met de federale overheid wil onderhandelen over de hoeveelheid alcohol die bestuurders in het bloed mogen hebben.
De minister merkt op dat alcohol bij twee op de drie ongevallen een rol speelt. "Rijden en drinken gaan echt niet samen. Het voorbije weekend toonde jammer genoeg aan dat heel wat bestuurders toch met te veel glazen alcohol beslissen om nog zelf te rijden", zegt ze.
In eerste instantie wil ze de bestaande limiet van 0,5 promille doen respecteren via preventie en doorgedreven controles. "Daarom werken we met gerichte campagnes om het gedrag van mensen beïnvloeden. Met onder andere het project van de verkeersgetuigen, waar verkeersslachtoffers of nabestaanden komen vertellen over de impact van een ongeval, willen we mensen overtuigen van het gevaar van rijden onder invloed", legt Crevits uit.
Nul verkeersdoden
Doel van de minister is tegen 2050 naar nul verkeersdoden te streven. In het ontwerp Mobiliteitsplan hebben verkeersdeskundigen en mobiliteitsexperts een hele reeks maatregelen geformuleerd om het aantal verkeersdoden tegen 2030 te verminderen tot 133. Daar zitten heel wat voorstellen in om de doelstelling tegen 2030 te halen, zoals verkeersveilige infrastructuuraanpassingen, doelgroepgerichte verkeerseducatie en verkeersveiligheidstechnologie in alle wagens.
Crevits wijst er op dat Vlaanderen niet bevoegd is voor een verlaging van de promillage. De federale overheid heeft recent de promillage voor professionele bestuurders zoals vrachtwagen- en buschauffeurs verlaagd naar 0,2 pro mille. "Als er gedacht wordt aan een verlaging van de promillegrens, wil Vlaanderen nauw betrokken bij het overleg", aldus de CD&V-minister.
"Het debat over dit plan loopt nu. Het ontwerpplan is bezorgd aan de Mobiliteitsraad, dan gaat het plan voor debat naar het parlement en dan pas wordt er een definitieve keuze gemaakt door de Vlaamse regering", besluit Crevits.
