Wie boete niet betaalt, moet rijbewijs afgeven
Staatssecretaris voor Mobiliteit Melchior Wathelet (cdH) sluit een laatste achterpoortje voor bestuurders die hun verkeersboetes niet betalen. "Wie zegt niet het geld te hebben om een boete te betalen, moet zijn rijbewijs dan maar inleveren", luidt het in de Coreliokranten.
Op 1 januari ging al een wet in voege die bepaalt dat onbetaalde verkeersboetes via de jaarlijkse belastingaangifte worden geïnd. Maar meteen dook een achterpoortje op dat vele verkeersspecialisten alarmeerde. Het gaat om mensen die volhouden -al dan niet terecht- dat ze geen financiële middelen hebben om hun boetes te betalen, en ook een groep mensen die door hun slechte financiële situatie geen belastingen betalen.
Tot een maand
Om te vermijden dat dit achterpoortje massaal zou worden misbruikt, wordt er nu een zogenaamde reparatiewet van de eerste wet doorgevoerd. Deze toevoeging laat de administratieve overheid toe om het 'recht op sturen' van deze wanbetalers voor een bepaalde periode op te schorten. Afhankelijk van de hoogte van de boete zal men 8 dagen, twee weken of zelfs een maand zijn wagen aan de kant moeten laten staan. De aanvullende regeling zou in de zomer al ingaan.
Verhoging
De reparatiewet voert ook nog een andere -prijzige- wijziging door voor wanbetalers. Wie zijn boete lange tijd onbetaald laat, riskeert dat het bedrag met maar liefst 35 procent wordt verhoogd. Eerder werkte de staatssecretaris ook al een regeling uit voor bestuurders die verklaarden dat ze zelf niet achter het stuur zaten toen hun wagen werd geflitst. Die boetes verdwenen tot nu vaak in de prullenmand, maar binnenkort zal het zo zijn dat als een eigenaar niet aangeeft wie de overtreding beging, hij zelf voor de boete opdraait.
Touring en VAB akkoord
De mobiliteitsorganisaties Touring en VAB gaan principieel akkoord met het idee. De organisaties wijzen wel op enkele bezwaren. "Het is een realiteit dat sommige mensen hun boete niet kunnen betalen en zij moeten natuurlijk ook gesanctioneerd kunnen worden", reageert Karel Van Coillie van Touring. "En het schorsen van een rijbewijs is zeker een efficiënte maatregel." Van Coillie vindt het wel vreemd dat de administratieve overheid die maatregel kan nemen. "Nu is het de rechter die beslist of die sanctie kan worden opgelegd. Ik vraag me af of dat wel op een andere manier kan".
Controle
VAB merkt dan weer op dat die maatregel enkel effectief kan zijn als er een sluitend controlesysteem is. "Er wordt nu al te weinig gecontroleerd op het rijden zonder rijbewijs, de vrees is dus dat dit ook hier het geval zal zijn", luidt het in een mededeling. VAB roept de staatssecretaris daarom op om een efficiënt controlesysteem daarvoor uit te werken.
