'Dieselgate' kost Europa minstens 45.000 gezonde levensjaren
De sjoemelsoftware van Volkswagen heeft volgens een Nederlandse studie een immense tol geëist. Europa verloor maar liefst 45.000 gezonde levensjaren en daar komen nog eens 72.000 jaar bij als de sjoemelauto's niet worden aangepast. Ook de economische schade is niet te overzien. Dat blijkt uit een studie van de Radboud Universiteit in Nijmegen.
9 miljoen verkochte Volkswagens zouden zijn uitgerust met sjoemelsoftware, waardoor tussen 2009 en 2015, 526 kiloton stikstofoxide méér uitgestoten werd dan wettelijk was toegestaan. En die grootschalige fraude heeft volgens wetenschappers aan de Radboud Universiteit in Nijmegen gigantische gevolgen, vooral voor Europa, dat 95 procent van de schade op zich krijgt.
Omdat er in Europa meer wagens werden verkocht en de bevolkingsdichtheid hier hoger is, zijn de gevolgen van 'Dieselgate' veel zwaarder dan in de VS. "De sjoemelsoftware is verantwoordelijk voor 45.000 verloren levensjaren in Europa", dat staat te lezen in de studie 'Valuing the human health damage caused by the fraud of Volkswagen', die gepubliceerd werd in het tijdschrift 'Environmental Pollution'.
Het fijn stof dat is ontstaan door de extra uitstoot van stikstofdioxide heeft dus een grote impact gehad op onze gezondheid, maar als er niet snel ingegrepen wordt, kan die impact nog groter worden. Als Volkswagen de sjoemelwagens niet terugroept, zullen in Europa nog eens 72.000 extra gezonde levensjaren verloren gaan.
29 miljard euro
De gezondheidsschade die Europa heeft geleden, is enorm en onherroepelijk. En ook de economische kater is niet te overzien. Aan de hand van de VSL (Value of Statistical Life), een maatstaf die gebaseerd is op de mate waarin individuen hun financieel vermogen willen inzetten voor een vermindering van het eigen risico op sterfte, schatten de onderzoekers de schade op 29 miljard euro (Europa en de VS samen).
Als Volkswagen de wagens niet terugroept, loopt die schade op tot wel 76 miljard euro.
