"Ramp met Costa Concordia door slechte zeekaarten"
De kapitein van het rampschip Costa Concordia geeft onnauwkeurige zeekaarten er de schuld van dat het schip in 2012 tegen de rotsen voer en zonk. Die zouden volgens hem geen melding gemaakt hebben van de rotsen waartegen zijn schip gevaren was, waardoor het kapseisde. Dat heeft een advocate van de rederij Costa Cruises vandaag gezegd op het proces tegen Francesco Schettino.
De Costa Concordia liep op vrijdag 13 januari 2012 op de rotsen bij het eilandje Giglio. Daarbij kwamen 32 opvarenden om het leven.
Tijdens een inderhaast bijeengeroepen crisisvergadering van de rederij, een dag na de ramp, liet Schettino weten dat de navigatiekaarten onnauwkeurig waren omdat ze geen melding maakten van de rotsen, zegt Cristina Porcelli, die als getuige was opgeroepen. "De kapitein had naar eigen zeggen zelfs nog een mensenleven gered met een manoeuvre", aldus Porcelli. "Hij sprak ook niet over de slachtoffers van de ramp of de tragedie aan boord. Hij zei enkel een kapitein te zijn met veel ervaring".
Schettino, die het cruiseschip vroegtijdig verliet, wordt vervolgd voor meervoudige doodslag door onvoorzichtigheid, het voortijdig verlaten van het schip en het berokkenen van schade aan het milieu. Vijf officiers van het cruiseschip kregen eerder al gevangenisstraffen voor hun rol bij de ramp.
