Ford-toeleveranciers willen via hoofdafgevaardigden naar oplossing

Na een heel weekend van bemiddeling, onder meer door de Genkse burgemeester Wim Dries, lijken de actievoerders bij de toeleveranciers van Ford Genk bereid om zich in het sociaal overleg te laten vertegenwoordigen door de hoofdafgevaardigden van de drie vakbonden. Daarmee is een eerste stap gezet naar serene onderhandelingen. De actievoerders verhinderen de herstart van de productie bij Ford Genk.

Vorige vrijdag legde een 'Actiecomité Toeleveranciers' een zware eisenbundel op tafel bij de directies van hun ondernemingen. Dit actiecomité bestaat uit de hoofdafgevaardigden van de vier toeleveringsbedrijven en tien andere actievoerders, die de harde kern van de misnoegde arbeiders vertegenwoordigen.

Het zijn vooral die laatsten die de blokkades van de toeleveranciers veroorzaken en zo de productie bij Ford Genk verhinderen. Zij zijn vooral boos op de overkoepelende gewestsecretarissen van de vakbonden, die ze partijdigheid verwijten omdat ze onvoldoende zouden opkomen voor de belangen van de medewerkers bij de toeleveringsbedrijven.

Nadat de directies en ook de vakbondstop lieten weten dat ze volgens de wettelijke voorschriften niet met het hele actiecomité, maar alleen met de hoofdafgevaardigden kunnen onderhandelen, zat de situatie in een impasse. Burgemeester Wim Dries werd gevraagd om de diverse partijen te verzoenen. De harde kern lijkt nu toch bereid om hun standpunten niet rechtstreeks maar via de officiële hoofdafgevaardigden te willen bespreken. Daarmee is een eerste, maar belangrijke stap gezet naar serene onderhandelingen.

Het is echter nog niet duidelijk of deze uitkomst zal volstaan om de blokkades op te heffen en het werk maandagochtend te hervatten.