Impact van spoorstaking wordt groter in het hele land
De impact van de spoorstaking wordt groter naarmate de dag vordert. Dat blijkt uit cijfers van spoorinfrastructuurbeheerder Infrabel. Ook op de Vlaamse lijnen is de hinder nu goed voelbaar. Op de trajecten Oostende-Brussel en Brussel-Antwerpen rijdt maar de helft van de treinen en in de Kempen (Herentals, Aarschot, Lier) maar een derde.
Waar de impact in Vlaanderen in de ochtendspits goed leek mee te vallen, is dat nu minder het geval.
Lijnen waar wel veel treinen rijden (meer dan 80 procent) zijn onder meer Gent-Antwerpen, Kortrijk-Gent en Kortrijk-Dendermonde. Op verschillende belangrijke Waalse spoorlijnen rijden op dit moment geen treinen. Charleroi-Brussel is een uitzondering, met 66 procent bediening.
Ook het goederenvervoer wordt overigens getroffen. "Goederentreinen van de Antwerpse haven naar het Ruhrgebied worden opgehouden op verschillende plaatsen op de zogenaamde Montzen-lijn. Voor de rest verloopt het goederenvervoer met mondjesmaat", zegt Infrabel-woordvoerder Thomas Baeken.
