Jobs bedreigd bij rangeerstation in Charleroi
NMBS Logistics, de goederendochter van de NMBS, gaat in Henegouwen het aantal wagons verminderen van 125 naar 15 per dag. Daardoor zijn er 26 banen bedreigd bij het rangeerstation in Monceau (Charleroi), schrijven Le Soir en l'Echo. In een reactie benadrukt het goederenvervoerfiliaal van de NMBS dat de vermindering van de activiteiten een reactie is op de vraag van een aantal klanten.
NMBS Logistics behandelt momenteel ongeveer 125 wagons per dag in het rangeerstation, maar dat aantal zal verminderen tot een vijftiental per dag. "Bepaalde klanten wensen niet meer te werken met het systeem van verspreid vervoer en vragen een meer stabiele, snellere en stiptere dienstverlening", zegt Veerle Van Mierlo, de woordvoerster van NMBS Logistics.
Om zich aan te passen aan de economische toestand en om de klanten te behouden, moet NMBS Logistics alternatieve transportconcepten ontwikkelen en het vervoersplan aanpassen. Het vervoersplan voor 2014 wordt momenteel afgerond.
Banen bedreigd
Volgens de vakbond ACV-Transcom zijn door de maatregelen in het Henegouwse rangeerstation 26 banen bedreigd. Volgens Isabelle Bertrand van ACV Transcom zal dat ook een impact hebben op de werknemers die zich bezighouden met het onderhoud van de wagons in de ateliers. Daardoor zouden er in totaal misschien 100 arbeiders hun baan kunnen verliezen. NMBS Logistics noemt geen cijfer en benadrukt dat de statutaire werknemers die eventueel getroffen zouden worden, een andere baan kunnen krijgen binnen de spoorgroep.
NMBS Logistics zal in algemene termen kostenbesparingen moeten blijven realiseren, zowel in het noorden als het zuiden, en de rendabiliteit moeten blijven verbeteren, klink het nog. ACV-Transcom had ook gesproken van mogelijk banenverlies in Gent en Kortrijk.
Arbeidsintensief
Bij verspreid vervoer worden goederen van verschillende bedrijven met één cargotrein vervoerd. De activiteit is erg arbeidsintensief omdat er veel rangeermanoeuvres nodig zijn en veel lokale bedieningen. Vorige week nog pleitte NMBS Logistics voor een herziening van de beslissing om de subsidies voor deze - verlieslatende - activiteiten stop te zetten.
