Waalse regering stelt industrieel consultant en zakenbank aan
Waals minister van Economie Jean-Claude Marcourt heeft een industrieel consultant en zakenbank aangesteld in de zoektocht naar een industrieel plan voor ArcelorMittal. Dat heeft premier Elio Di Rupo vandaag in de Kamer verklaard. Het Waals gewest bestudeert ook de verschillende juridische pistes voor het geval een overnemer zijn interesse zou laten blijken.
Tijdens het wekelijkse vragenuurtje in de Kamer kreeg de premier verschillende vragen voorgeschoteld over de situatie rond het staalbedrijf in Luik, waarvan verschillende vakbondsvertegenwoordigers vanop de tribune de zitting bijwoonden.
Het kabinet-Marcourt bevestigde aan Belga dat een consultant werd gevonden, maar dat het contract nog niet werd ondertekend. Mogelijk volgt morgen meer nieuws.
Alternatief
Di Rupo herinnerde eraan dat hij vorige week in Davos topman Lakshmi Mittal heeft ontmoet en hem heeft gewezen op het grote onbegrip bij de Belgische overheden over zijn beslissing om verschillende sites van de koude lijn in Luik te sluiten. "Hij heeft geen pistes voor een oplossing voor Luik geopend", zei Di Rupo. "Daardoor zijn wij gedwongen een alternatief industrieel plan voor te leggen als we de situatie willen deblokkeren."
Task force
Met dat doel werd tijdens vergaderingen met de Waalse regering en de vakbonden beslist een task force in het leven te roepen. Die zal maandag bijeenkomen. Ook zal de federale regering nagaan of het mogelijk is de procedure van de wet-Renault aan te passen. Dat moet de nodige tijd bieden voor een eventuele overname van de activiteiten op de sites door andere ondernemingen.
Gretig notionele intrestaftrek gebruikt
De eerste minister noemde het ook schokkend dat ArcelorMittal sinds 2006 "gigantisch" gebruik heeft gemaakt van de notionele intrestaftrek, "en dat het vandaag het land en zijn werknemers in een sociaal drama achterlaat". Anderzijds stelde Di Rupo dat de kmo's, dankzij het Belgisch systeem, hun eigen middelen aanzienlijk hebben kunnen versterken en beter de crisis hebben doorstaan dan kmo's in andere Europese landen.
