Ga naar de inhoud
  • Weer
  • TV-Gids
  • Meld Nieuws
  • Digitale Krant
  • Shop
  • Over ons
  • Klantenservice
  • Nieuws
  • Sport
  • Showbizz
  • Nina
  • Regio
  • Kijk
  • Puzzel
  • Podcast
  • Zoeken
  • Voetbal
  • Wielrennen
  • Tennis
  • Formule 1
  • Darts
  • Meer Sport
  • Sport in de buurt
  • Voetbal
  • Wielrennen
  • Tennis
  • Formule 1
  • Darts
  • Meer Sport
  • Sport in de buurt
  • Weer
  • TV-Gids
  • Digitale Krant
  • Shop
  • Over ons
Zoeken
  • Home
  • Nieuws
    • Alle artikelen
    • Voetbal
    • Wielrennen
    • Tennis
    • Formule 1
    • Darts
    • Meer Sport
    • Sport in de buurt
  • Showbizz
  • Nina
  • Regio
  • Kijk
  • Puzzel
  • Podcast
Ferrari-kopstuk Luca di Montezemolo naast F1-paus Bernie Ecclestone.
Ferrari-kopstuk Luca di Montezemolo naast F1-paus Bernie Ecclestone. © PHOTO_NEWS

Ferrari-baas wil F1-races inkorten

Luca di Montezemolo, de voorzitter van Ferrari, vindt dat F1-races korter moeten worden. Hij gelooft dat de sport zo meer in de smaak zal vallen bij jongeren. "Hoe lang duurt een race, anderhalf uur? Misschien is dat te lang voor de jonge generaties", zegt hij.

Door: Günther Brants
Bron: BBC
9 september 2012, 11:18Laatste update: 7 april 2017, 01:30
Stel HLN in als je Google-favoriet

Ferrari rijdt dit weekend een thuisrace in Monza en dus krijgt de renstal nog iets meer aandacht dan normaal. "Misschien heb ik het niet bij het rechte eind, maar we moeten manieren zoeken om de Formule 1 aantrekkelijker te maken", zegt Di Montezemolo. Het Ferrari-kopstuk heeft duidelijk nagedacht over een hervormingsplan voor de sport, want hij had nog meer voorstellen. De uitgaven van de teams moeten verminderen, technologie moet vaker naar gewone auto's kunnen worden overgedragen, er moet meer getest worden, de impact van aerodynamica moet afnemen en de topteams moeten wagens mogen leveren aan de kleinere teams.

Voorts vindt hij dat de tijdstippen van de Europese races in de zomer moeten veranderen. "Een race om 14 uur in juli en augustus is niet goed, want dan zijn de mensen in zee aan het zwemmen of op vakantie. Voetbal spelen ze ook pas om 18 uur, 19 uur of 20 uur", zegt hij.

© PHOTO_NEWS
‌
© PHOTO_NEWS

Economische crisis
Di Montezemolo haalde ook de economische crisis aan, die vooral veel landen in het zuiden van Europa hard getroffen heeft. "We moeten durven beseffen dat er een economische crisis is en dat we in een andere wereld leven in vergelijking met een paar jaar geleden." De Ferrari-baas vindt dat ook de Formule 1 in zijn onkosten moet snijden. "Waarom moeten we een enorm bedrag betalen om 24 uur in de windtunnel door te brengen, zodat we een vleugel kunnen testen die voor het publiek geen verschil maakt, voor televisie geen verschil maakt en voor mij persoonlijk geen verschil maakt, omdat ik hem nooit op een gewone auto ga kunnen plaatsen."

Toch moeten er meer kansen komen om de bolides zelf te testen, aldus Di Montezemolo. "Vroeger deden we voortdurend tests, nu doen we niets meer. We moeten de middenweg zoeken, want nu kan ik een jonge piloot geen kansen meer geven. Ik zou nooit een jonge piloot in een Ferrari plaatsen als hij zich niet kan voorbereiden." Ferrari is al zestig jaar actief in de F1 en zal dat volgens Di Montezemolo blijven "wanneer F1 F1 blijft".

Benjamin Sloss Treynor van Google ontvangt een Ferrari 512, die hij won in een veiling voor de slachtoffers van de aardbevingen in Italië. © PHOTO_NEWS

Lees meer

“Het kostte Max Verstappen de zege of een reuzenkans om ervoor te gaan”: onze F1-watcher stelt zich vragen bij keuzes van ‘chef strategie’ bij Red Bull
14

“Het kostte Max Verstappen de zege of een reuzenkans om ervoor te gaan”: onze F1-watcher stelt zich vragen bij keuzes van ‘chef strategie’ bij Red Bull

“Het kostte Max Verstappen de zege of een reuzenkans om ervoor te gaan”: onze F1-watcher stelt zich vragen bij keuzes van ‘chef strategie’ bij Red Bull
14

“Het kostte Max Verstappen de zege of een reuzenkans om ervoor te gaan”: onze F1-watcher stelt zich vragen bij keuzes van ‘chef strategie’ bij Red Bull

Na een jaar vol twijfel staat Lewis Hamilton er weer: “Soms liet ik die negatieve berichten echt binnenkomen”
8

Na een jaar vol twijfel staat Lewis Hamilton er weer: “Soms liet ik die negatieve berichten echt binnenkomen”

Na een jaar vol twijfel staat Lewis Hamilton er weer: “Soms liet ik die negatieve berichten echt binnenkomen”
8

Na een jaar vol twijfel staat Lewis Hamilton er weer: “Soms liet ik die negatieve berichten echt binnenkomen”

“De grootste kartrace ter wereld”: Max Verstappen keert eenmalig terug naar het karten en gaat unieke uitdaging aan op legendarisch Silverstone-circuit
2

“De grootste kartrace ter wereld”: Max Verstappen keert eenmalig terug naar het karten en gaat unieke uitdaging aan op legendarisch Silverstone-circuit

“De grootste kartrace ter wereld”: Max Verstappen keert eenmalig terug naar het karten en gaat unieke uitdaging aan op legendarisch Silverstone-circuit
2

“De grootste kartrace ter wereld”: Max Verstappen keert eenmalig terug naar het karten en gaat unieke uitdaging aan op legendarisch Silverstone-circuit

Nadat hij kan rekenen op de steun van Max Verstappen: zit Dries Van Langendonck nu al tussen hamer en aambeeld?
FORMULE 1
11

Nadat hij kan rekenen op de steun van Max Verstappen: zit Dries Van Langendonck nu al tussen hamer en aambeeld?

Nadat hij kan rekenen op de steun van Max Verstappen: zit Dries Van Langendonck nu al tussen hamer en aambeeld?
FORMULE 1
11

Nadat hij kan rekenen op de steun van Max Verstappen: zit Dries Van Langendonck nu al tussen hamer en aambeeld?

Ferrari ontvangt stevige boete nadat Lewis Hamilton monteur omverrijdt in pitstraat tijdens GP België
UPDATE
30

Ferrari ontvangt stevige boete nadat Lewis Hamilton monteur omverrijdt in pitstraat tijdens GP België

Ferrari ontvangt stevige boete nadat Lewis Hamilton monteur omverrijdt in pitstraat tijdens GP België
UPDATE
30

Ferrari ontvangt stevige boete nadat Lewis Hamilton monteur omverrijdt in pitstraat tijdens GP België

Kortingen tot ruim 400 euro tijdens het eerste jaar: dit zijn nú de beste telecomdeals op de markt
Mijnvergelijker

Kortingen tot ruim 400 euro tijdens het eerste jaar: dit zijn nú de beste telecomdeals op de markt

Kortingen tot ruim 400 euro tijdens het eerste jaar: dit zijn nú de beste telecomdeals op de markt
Mijnvergelijker

Kortingen tot ruim 400 euro tijdens het eerste jaar: dit zijn nú de beste telecomdeals op de markt

Je telecomfactuur wordt plots duurder: mag dat zomaar? En kan je dan (meteen) gratis opzeggen?
Mijnvergelijker

Je telecomfactuur wordt plots duurder: mag dat zomaar? En kan je dan (meteen) gratis opzeggen?

Je telecomfactuur wordt plots duurder: mag dat zomaar? En kan je dan (meteen) gratis opzeggen?
Mijnvergelijker

Je telecomfactuur wordt plots duurder: mag dat zomaar? En kan je dan (meteen) gratis opzeggen?

Na de geruchten, zijn manager over de toekomst van Max Verstappen bij Red Bull: “Hij is niet gemaakt om in de middenmoot te racen”
10

Na de geruchten, zijn manager over de toekomst van Max Verstappen bij Red Bull: “Hij is niet gemaakt om in de middenmoot te racen”

Na de geruchten, zijn manager over de toekomst van Max Verstappen bij Red Bull: “Hij is niet gemaakt om in de middenmoot te racen”
10

Na de geruchten, zijn manager over de toekomst van Max Verstappen bij Red Bull: “Hij is niet gemaakt om in de middenmoot te racen”

Een coureur die “het geen kl…” meer kan schelen en sociale media die fantaseren over de privé-jet(s) van een wereldkampioen: het dagboek van onze Formule 1-watcher
10

Een coureur die “het geen kl…” meer kan schelen en sociale media die fantaseren over de privé-jet(s) van een wereldkampioen: het dagboek van onze Formule 1-watcher

Een coureur die “het geen kl…” meer kan schelen en sociale media die fantaseren over de privé-jet(s) van een wereldkampioen: het dagboek van onze Formule 1-watcher
10

Een coureur die “het geen kl…” meer kan schelen en sociale media die fantaseren over de privé-jet(s) van een wereldkampioen: het dagboek van onze Formule 1-watcher

Uren file, eten en drinken kosten meer dan op Tomorrowland en drummen voor piepjonge Belg: het dagboek van onze F1-watcher in Francorchamps
34

Uren file, eten en drinken kosten meer dan op Tomorrowland en drummen voor piepjonge Belg: het dagboek van onze F1-watcher in Francorchamps

Uren file, eten en drinken kosten meer dan op Tomorrowland en drummen voor piepjonge Belg: het dagboek van onze F1-watcher in Francorchamps
34

Uren file, eten en drinken kosten meer dan op Tomorrowland en drummen voor piepjonge Belg: het dagboek van onze F1-watcher in Francorchamps

“Ik zou gaan kleiduifschieten”: ex-F1-baas Bernie Ecclestone (95) op luchthaven tegengehouden met jachtgeweer in reiskoffer

“Ik zou gaan kleiduifschieten”: ex-F1-baas Bernie Ecclestone (95) op luchthaven tegengehouden met jachtgeweer in reiskoffer

“Ik zou gaan kleiduifschieten”: ex-F1-baas Bernie Ecclestone (95) op luchthaven tegengehouden met jachtgeweer in reiskoffer

“Ik zou gaan kleiduifschieten”: ex-F1-baas Bernie Ecclestone (95) op luchthaven tegengehouden met jachtgeweer in reiskoffer

‌

Net binnen

7 september 2026

“Ik zou gaan kleiduifschieten”: ex-F1-baas Bernie Ecclestone (95) op luchthaven tegengehouden met jachtgeweer in reiskoffer

“Ik zou gaan kleiduifschieten”: ex-F1-baas Bernie Ecclestone (95) op luchthaven tegengehouden met jachtgeweer in reiskoffer

7 september 2026

“Er zijn hier geen regels”: Lewis Hamilton hekelt aanpak Ferrari en “onsportief” gedrag van ploegmaat Leclerc in Italië

“Er zijn hier geen regels”: Lewis Hamilton hekelt aanpak Ferrari en “onsportief” gedrag van ploegmaat Leclerc in Italië

6 september 2026

“En of dit sporen achterlaat”: onze F1-watcher ziet hoe Kimi Antonelli zijn Italië bevrijdde, maar maakt er wel een kanttekening bij

“En of dit sporen achterlaat”: onze F1-watcher ziet hoe Kimi Antonelli zijn Italië bevrijdde, maar maakt er wel een kanttekening bij
5

6 september 2026

“Dit voelt als een droom”: thuisrijder Kimi Antonelli rijdt vanuit verloren positie naar de winst in Monza na stevig duel met ploeggenoot George Russell

“Dit voelt als een droom”: thuisrijder Kimi Antonelli rijdt vanuit verloren positie naar de winst in Monza na stevig duel met ploeggenoot George Russell
10

5 september 2026

Michael Schumacher die 20 jaar later weer een beetje meerijdt en Lewis Hamilton die op z’n tenen getrapt is: het Monza-dagboek van onze F1-watcher

Michael Schumacher die 20 jaar later weer een beetje meerijdt en Lewis Hamilton die op z’n tenen getrapt is: het Monza-dagboek van onze F1-watcher
5
Meer berichten

Meest gelezen

“Ik zou gaan kleiduifschieten”: ex-F1-baas Bernie Ecclestone (95) op luchthaven tegengehouden met jachtgeweer in reiskoffer

1

“Er zijn hier geen regels”: Lewis Hamilton hekelt aanpak Ferrari en “onsportief” gedrag van ploegmaat Leclerc in Italië

2

Kimi Antonelli.
5

“En of dit sporen achterlaat”: onze F1-watcher ziet hoe Kimi Antonelli zijn Italië bevrijdde, maar maakt er wel een kanttekening bij

3

F1 Italië
10

“Dit voelt als een droom”: thuisrijder Kimi Antonelli rijdt vanuit verloren positie naar de winst in Monza na stevig duel met ploeggenoot George Russell

4

F1-DAGBOEK
5

Michael Schumacher die 20 jaar later weer een beetje meerijdt en Lewis Hamilton die op z’n tenen getrapt is: het Monza-dagboek van onze F1-watcher

5

Meest gedeeld

Kimi Antonelli.
5

“En of dit sporen achterlaat”: onze F1-watcher ziet hoe Kimi Antonelli zijn Italië bevrijdde, maar maakt er wel een kanttekening bij

1

HLN Shop

SnowWorld Skipas

SnowWorld Skipas

van€41,95voor€23,95

Dag wellness bij Aquarein

Dag wellness bij Aquarein

van€41,00voor€27,50

WO2 in Kleur de hele collectie

WO2 in Kleur de hele collectie

voor€119,80

Hidrodoe - Duotickets

Hidrodoe - Duotickets

van€30,00voor€15,00

Het HLN puzzelboek - Luxe editie

Het HLN puzzelboek - Luxe editie

voor€18,50
Bezoek de webwinkel

Wij zijn altijd op zoek naar Het Laatste Nieuws.

Tip de redactie

Algemeen

  • Vragen over uw abonnement?
  • Abonnementsvoorwaarden
  • Gebruiksvoorwaarden
  • Privacybeleid
  • Toegankelijkheidsverklaring
  • Wedstrijdreglement
  • Cookiebeleid
  • Vacatures
  • Vraag voor de redactie?
  • Adverteren
  • Partners
  • Privacy-instellingen

Service

  • Neem een abonnement
  • Klantenservice
  • Bezorgklacht indienen
  • Bezorging pauzeren of tijdelijk wijzigen
  • Bezorgadres wijzigen
  • Audiokrant

Mijn omgeving

  • Mijn account
  • Mijn abonnement(en)

Meer HLN

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Nieuwsbrieven

Volg ons ook op

Apps

DPG Media NV
Mediaplein 1, 2018 Antwerpen - RPR Antwerpen nr. 0432.306.234
Raad voor de JournalistiekBelgaPressLicense 2 PublishJury voor Ethische PraktijkenCIM