Knalpotterreur blijft hardnekkig probleem: “Meer dan 2.300 meldingen in anderhalf jaar”
Luid optrekkende auto’s en motoren blijven een grote bron van ergernis voor veel Gentenaars. Niet alleen zorgen de opgevoerde voertuigen voor heel wat geluidsoverlast, ook de verkeersveiligheid komt volgens velen in het gedrang. Uit cijfers die gemeenteraadslid Anneleen Van Bossuyt (N-VA) opvroeg, blijkt dat de politie in 2025 en de eerste helft van 2026 samen meer dan 2.300 meldingen van knalpotterreur ontving.
In 2025 registreerde de Gentse politie 1.502 meldingen van knalpotterreur. Tijdens de eerste zes maanden van 2026 kwamen daar nog eens 805 meldingen bij. Van die laatste konden er 653 aan een specifieke straat worden gekoppeld. De overige meldingen bevatten onvoldoende informatie om een exacte locatie vast te leggen.
Straten
Naast de meldingen greep de politie ook effectief in. “In 2025 werden dertien motorvoertuigen bestuurlijk in beslag genomen wegens knalpotterreur”, zegt burgemeester Mathias De Clercq (Voor Gent). “Dat gebeurde onder meer in de Nieuwevaart, Keizer Karelstraat, Antonius Triestlaan, Charles De Kerckhovelaan, Rooigemlaan, Bevrijdingslaan, Zonder Naamstraat, Dendermondsesteenweg en Nieuwewandeling.”
Ook dit jaar bleef de politie optreden. Tot nu toe werden drie voertuigen bestuurlijk in beslag genomen. Die inbeslagnames vonden plaats aan de Muidepoort, de Lucas Munichkaai en de Kunstlaan.
Wetgeving
Het stadsbestuur erkent het probleem al langer. In het bestuursakkoord staat dat Gent zo snel mogelijk een geluidsflitspaal wil inzetten om knalpotterreur aan te pakken. In eerste instantie moet die dienen om bestuurders te sensibiliseren, maar zodra de wetgeving het toelaat, wil de stad het systeem ook gebruiken om overtreders te beboeten.
“Het proefproject met de zogenaamde ‘Smart Sensing’-technologie van mobiliteitsinstituut VIAS leverde nog geen definitieve doorbraak op”, zegt De Clercq. “De toestellen, die binnenkort in Frankrijk worden ingezet, bevinden zich wel ver in het homologatieproces, maar kampen volgens VIAS nog met enkele technische beperkingen.”
Testlocatie
Daarom wil VIAS nu ook apparatuur van een andere leverancier testen. “Gent wordt daarvoor opnieuw als mogelijke testlocatie naar voren geschoven. De offertes om de nieuwe testopstelling naar de stad te halen, zijn inmiddels aangevraagd.”
