Stefan Fesser keert terug als topman van Volvo Car Gent

Fesser volgt Magnus Nilsson op en begint daarmee aan zijn tweede periode aan het hoofd van de fabriek. Eerder leidde hij Volvo Car Gent van 2018 tot 2025. In die periode werden onder meer de elektrische modellen EX40, EC40 en EX30 in productie genomen en werd de batterijassemblage uitgebouwd.

Zijn terugkeer komt op een belangrijk moment voor de fabriek, die voor verschillende strategische beslissingen staat. Zo moet Volvo bepalen welke nieuwe modellen in Gent zullen worden gebouwd, welke bijkomende investeringen nodig zijn en hoe de site wordt omgevormd tot een multimerkenfabriek.

Volvo heeft eerder aangekondigd dat Gent in de toekomst ook voertuigen van andere merken zou kunnen produceren. Voorlopig is nog niet bekend om welk merk of model het gaat en wanneer die productie van start kan gaan.

Ook binnen Volvo zelf wordt het uitkijken naar de toekomstige modelverdeling. Vandaag bouwt Gent de XC40, EX40, EC40, V60 en EX30. Welke nieuwe modellen de fabriek de komende jaren toegewezen krijgt, is belangrijk voor de productievolumes en de werkgelegenheid op langere termijn.

Daar komt de uitbreiding van de Europese productiecapaciteit nog bij. In Košice, Slovakije, is Volvo gestart met de bouw van een nieuwe fabriek. Die moet vanaf 2027 voertuigen in serie produceren en uiteindelijk een capaciteit tot 250.000 auto’s per jaar bereiken. Dat maakt de toekomstige verdeling van modellen over de Europese fabrieken nog belangrijker.

Fesser maakte de voorbije maanden ook deel uit van de werkgroep met de federale en Vlaamse regeringen over de toekomst van Volvo Car Gent. De fabriek stelt momenteel meer dan 6.300 mensen tewerk. Magnus Nilsson, die de site sinds begin 2026 leidde, kreeg na de zomer een strategische functie binnen Volvo Cars en staat nu aan het hoofd van de fabrieken van de autobouwer wereldwijd.