Kijk hier hoe schoon uw wagen is

Peugeot Citroën verkoopt de meest brandstof-efficiënte auto's in Europa. De 1,4 miljoen verkochte auto's in 2014 stootten gemiddeld 110 gram CO2 per kilometer uit. Dat zegt Bond Beter Leefmilieu (BBL) vandaag.

De BBL citeert uit uit het tiende onderzoek "How clean are Europe's cars" van de Europese organisatie voor duurzame mobiliteit Transport & Environment (T&E). T&E gebruikt daarvoor gegevens van de Europese Commissie.

Na Peugeot Citroën vervolledigen Toyota en Renault de top 3. Zij verkochten respectievelijk 0,5 en 1,2 miljoen auto's met een gemiddelde uitstoot van 113 en 114 gram CO2 per kilometer. De 3 meest vervuilende auto's zijn Honda (134 gram CO2 per kilometer), BMW (132) en Daimler (132).

De grootste vooruitgang boekt de nummer 4 uit de ranking, Nissan, dat het met 115 gram CO2 per kilometer 12 procent beter doet dan in 2013. Hyundai en Ford slaagden als enige erin om hun brandstofefficiëntie vorig jaar te laten dalen.

Korrel zout

"Door de Europese regelgeving doen bedrijven als Nissan extra moeite om hun wagens uit te rusten met brandstof-efficiënte technologieën en om extra kilometers uit elke volle tank te halen", zegt Greg Archer, coördinator duurzaam vervoer bij T&E, in een persbericht. "Dat betekent dat de bestuurders meer geld overhouden, dat er minder schadelijke vervuiling is, en dat minder olie-import de Europese economie een boost geeft. Het is een win-winformule die moet blijven bestaan." Volgens BBL betekent elke 10 gram CO2 die een auto minder uitstoot gemiddeld 2 volle benzinetanks per jaar minder, ofwel bijna 150 euro.

T&E waarschuwt wel: de officiële cijfers moeten met een korrel zout genomen worden. "Wagenproducenten manipuleren hun testen om te kunnen beweren dat hun auto's minder brandstof nodig hebben. Op de weg kost de wagen dan aan de gemiddelde automobilist veel meer dan aangegeven in de showroom", klinkt het. T&E roept de Europese Commissie daarom op de veertig jaar oude testen zo snel mogelijk te vervangen.