Omgekomen bestuurder zelfrijdende Tesla reed te hard
De man die in mei om het leven kwam bij een ongeluk met zijn zelfrijdende auto, reed te hard. De Tesla had een snelheid van bijna 120 kilometer per uur. Op de weg geldt een maximumsnelheid van 105 kilometer per uur. Dat is gebleken uit een eerste onderzoek van de Amerikaanse raad voor verkeersveiligheid, de National Transportation Safety Board.
De onderzoekers zeggen nog niets over de vermoedelijke oorzaak van de aanrijding, omdat het onderzoek nog loopt.
Het ongeluk vond op op 7 mei plaats in Florida. Joshua Brown (40) uit de Amerikaanse staat Ohio schakelde de automatische piloot in op de snelweg. De auto zag een enorme witte vrachtwagen niet en probeerde onder het voertuig door te rijden. De autopilot trapte niet op de rem. De vrachtwagenchauffeur bleef ongedeerd. Het is voor zover bekend het eerste dodelijke ongeval met een zelfrijdende auto.
Volgens autoproducent Tesla is het ongeval het gevolg van 'extreem zeldzame' omstandigheden. 'De automatische piloot noch de bestuurder zag de witte kant van de aanhangwagen van een tractor tegen een fel verlichte lucht, dus er werd niet geremd', aldus het bedrijf.