Opgelet op vakantie: in Italië rijden 9 miljoen onverzekerde voertuigen rond
In Italië rijdt een opvallend groot aantal auto’s, motoren en andere voertuigen zonder verplichte verzekering rond. De regering wil daar paal en perk aan stellen. Vooral in het zuiden van het land is het aandeel onverzekerde voertuigen uitzonderlijk hoog.
Van de ongeveer 47 miljoen geregistreerde voertuigen zouden er in Italië circa 9 miljoen geen geldige verzekering hebben. Dat komt neer op ongeveer 20 procent van het totale wagenpark.
Volgens Italiaanse cijfers hangt het hoge aantal onverzekerde voertuigen samen met de forse verzekeringspremies. In regio’s waar een autoverzekering duurder is, ligt ook het percentage bestuurders zonder verzekering hoger.
Vicieuze cirkel
Daardoor ontstaat een vicieuze cirkel: veel onverzekerde bestuurders zorgen voor hogere risico’s, waardoor verzekeraars de premies verhogen. Die hogere kosten zetten vervolgens weer meer mensen ertoe aan zonder verzekering te rijden.
Napels
De verschillen tussen de regio’s zijn groot. Napels behoort tot de slechtst scorende gebieden. Daar is ongeveer 37 procent van alle voertuigen onverzekerd. Bij motorfietsen ligt dat percentage zelfs boven de 50 procent en bij bromfietsen op 75 procent.
Ook onder vrachtwagens ligt het aantal onverzekerde voertuigen opvallend hoog. In steden als Catania en Napels zouden respectievelijk 48 en 43 procent van de vrachtwagens zonder verzekering rondrijden.
Pakket maatregelen
De Italiaanse overheid wil de handhaving aanscherpen. Minister van Infrastructuur Matteo Salvini presenteerde begin juli een pakket maatregelen om het probleem aan te pakken. Zo moeten bestuurders die al zijn betrapt op rijden zonder verzekering harder worden aangepakt.
Daarnaast wil Italië, net als Frankrijk, de voertuigregistratie koppelen aan verzekeringsgegevens. Daardoor kunnen flitspalen en andere controlesystemen automatisch vaststellen of een voertuig verzekerd is en direct een boete opleggen. De invoering van dat systeem vraagt volgens de overheid wel om ingrijpende technische aanpassingen en zal daarom tijd kosten.
