Ford Genk : Bijna helft Limburgse bedrijven verwacht impact

"Met de sluiting van Ford Genk wordt de grootste economische motor van de provincie plots weggerukt, met een niet te onderschatten sneeuwbaleffect als gevolg", zegt Gert Schreurs van ondernemersorganisatie VKW Limburg. Veertig procent van de bedrijven die zelfs geen enkele toeleveranciersrelatie met Ford hebben, verwacht omzet- of banenverlies door de sluiting. Dat blijkt uit een studie die VKW Limburg dinsdag uitvoerde bij een duizendtal middelgrote en grote Limburgse bedrijven.

"Het is logisch dat een sluiting van zo'n grote fabriek gevolgen heeft bij bedrijven die direct of indirect voor Ford Genk werken", zegt Schreurs. "De helft van de Limburgse bedrijven die meer dan 20 mensen tewerkstellen, verwacht omzet- of banenverlies. Nog opvallender is dat veertig procent van de bedrijven die geen enkele band met Ford hebben, vermoedt dat de sluiting van Ford ook impact zal hebben op hun bedrijf. Dit was een eerste opvallende resultaat uit een onderzoek dat we gisteren/dinsdag uitvoerden. We zijn nog bezig met de verwerking van de resultaten." Volgens VKW Limburg drukt Ford met de sluiting "Vlaanderen en België wel erg hard met de neus op de feiten: ons land is gewoonweg niet meer attractief om te investeren of produceren. De Limburgse economie wordt nu het slachtoffer van een beleid dat al heel lang gekende structurele problemen voor zich uit blijft schuiven. Echte hervormingen bleven uit, ondanks de rake klappen die onze industrie al kreeg." De ondernemersorganisatie roept politici nu op om "eindelijk onze ondernemingen opnieuw te omarmen, en snel en kordaat onze economie te ondersteunen". De vakbonden wordt gevraagd de "ogen te openen voor de harde realiteit".