Volkswagen laat wereldwijde nummer één-obsessie varen

Na het schandaal met de sjoemelsoftware stapt het Duitse autoconcern Volkswagen af van de "obsessie" om zijn Japanse concurrent Toyota te onttronen als nummer 1 op de ranglijst van autofabrikanten die wereldwijd de meeste auto's verkopen. Dat heeft VW-topman Matthias Müller maandag gezegd in een interview met het Duitse weekblad Wirtschaftswoche.

"Deze obsessie met het aantal verkochte exemplaren en met het steeds weer mikken op nieuwe verkooprecords heeft vanuit mijn oogpunt weinig zin", verklaarde Müller.

Zijn voorganger Martin Winterkorn had gezworen dat het Duitse concern met zijn twaalf automerken (VW, Audi, Skoda, Seat, Bughatti, MAN ...) Toyota tegen 2018 zou hebben ingehaald. Dat gebeurde deze zomer al, maar het schandaal met de sjoemelsoftware gooide roet in het eten voor het vervolg van het jaar. Zo zal het hoofdmerk VW dit jaar, voor het eerst in tien jaar, minder wagens aan de man brengen.

Müller is van mening dat het concern wereldwijd een zwaargewicht moet blijven, maar "we definiëren dat op een andere manier", zegt hij. "Het maakt me niet uit of we nummer één, twee of drie zijn inzake volume."