1 op 3 sms't achter het stuur
Meer dan 8 procent van de autobestuurders, of bijna 1 op de 12, wordt achter het stuur afgeleid. Belangrijkste afleider is de gsm: 3,2 procent van de bestuurders gsm't of sms't tijdens het rondrijden. Dat blijkt uit een steekproef die het Belgische Instituut voor de Verkeersveiligheid eind 2013 uitvoerde op 156 plaatsen, op verschillende tijdstippen en dagen.
De resultaten van het onderzoek Afleidingen bij het rijden zijn woensdagnamiddag door staatssecretaris voor Mobiliteit Melchior Wathelet (cdH) en het Kenniscentrum van het BIVV voorgesteld op het Autosalon.
Vrachtwagenbestuurders
Voorts blijkt dat vooral vrachtwagenbestuurders met de gsm aan de slag gaan in het verkeer: 6,3 pct van hen was aan het telefoneren of tekstboodschappen aan het versturen. Bij de bestuurders van bestelwagens ging het om 5,6 pct, bij de automobilisten om 2,8 pct. Buschauffeurs werden het minst met gsm achter het stuur betrapt.
Regionaal bekeken scoort Brussel het hoogst met 5,5 pct van de afgeleide bestuurders, gevolgd door Vlaanderen met 3,4 pct en Wallonië met 3,0 pct. Voorts valt op dat de gsm meer op de autosnelweg wordt gebruikt (6,6 pct) dan in de bebouwde gebieden (1,9 pct), en het zijn ook vaker de mannen (1,4 pct) dan de vrouwen (0,8 pct) die de gsm achter het stuur gebruiken. De gsm wordt het meest gebruikt als de bestuurder alleen in de auto zit en buiten de piekuren op werkdagen.
110 euro boete
"De boete voor wie met gsm achter het stuur wordt betrapt, bedraagt 110 euro", zegt staatssecretaris Wathelet. "Dat is een fors bedrag, maar blijkt niet genoeg af te schrikken. We moeten meer sensibiliseringsacties voeren onder het motto: ofwel rijden, ofwel bellen. Nooit de twee samen."
Daarnaast voerde het BIVV ook een enquête uit bij 1.540 Belgische bestuurders over afleiding achter het stuur. Daaruit blijkt dat 90 pct gsm-gebruik achter het stuur onaanvaardbaar vindt, al vinden jongere bestuurders het aanvaardbaarder dan oudere bestuurders.
Niettemin geeft een op de drie deelnemers aan dat onderzoek toe dat hij wel eens een sms verzendt achter het stuur, terwijl een op de twee een sms achter het stuur leest. Ook geeft 45 pct toe in het voorbije jaar wel eens zonder handsfree kit te hebben gebeld met de gsm. Jongeren doen dat vaker dan ouderen en ze vinden dat gedrag ook aanvaardbaarder.
Slaperig
Tot slot vindt 85 pct van de ondervraagde bestuurders het onaanvaardbaar om te rijden als je vermoeid bent, maar meer dan de helft van de ondervraagden verklaart in de loop van het voorbije jaar zelf vermoeid of slaperig achter het stuur te hebben gezeten.