ACOD: "Timing Europese actiedag ongelukkig"
De timing van de stakingsactie waartoe de socialistische spoorbond opgeroepen heeft en die vanavond voor 24 uur start, is "ongelukkig". Dat erkent de voorzitter van de Vlaamse ACOD Spoor, Jean-Pierre Goossens.
Goossens zegt tegelijkertijd dat zijn vakbond inging op de oproep van het Europees Vakverbond (EVV), en die het ABVV volgt, om een Europese actiedag te houden. Het EVV wil met de actie de bezuinigingskoers van Europa aankaarten, een boodschap waar de vakbond zich achter schaart.
Maar de vorige spoorstaking dateert nog maar van 2 oktober, dus zes weken geleden, toen ACOD Spoor én ACV Transcom met een 24-urenstaking protesteerden tegen het aanhoudende overleg over de toekomstige structuur van de NMBS-Groep.
"Deze actie komt zeer ongelegen", erkent Goossens enkele uren voor de start van de nieuwe actie, ook "omdat we in overleg zijn over de nieuwe structuur".
De vakbondsman wijst er op dat men in Wallonië gevoeliger is voor wat de actie wil aankaarten, de sociale gevolgen van een steng besparingsbeleid. De actiebereidheid in het zuiden van het land is groter, luidt de redenering.
Minimumdienst
Een minimumdienstverlening wijst Goossens af. "Er zal morgen hinder zijn, maar dat zal ook zo zijn bij een minimale dienstverlening", klinkt het.
"Chaos voor de reiziger" en "niet haalbaar" zei Goossens gisteravond in het Canvas-programma 'Reyers Laat' over een minimale dienstverlening bij het spoor. Hij haalde er het voorbeeld aan van één trein op drie die zou rijden op een bepaalde verbinding: dat zou tot overvolle perrons leiden en er zou te weinig plaats zijn op de treinen die wel rijden.
Het Waalse spoorverkeer zal tijdens de actie zo goed als volledig stil liggen. Voor Vlaanderen is absolute chaos te verwachten. Mogelijk rijden er wel treinen.
"Ik denk dat de lokale treinen die niet afhankelijk zijn van Brussel zullen rijden, zeker in Vlaanderen", dixit Goossens. In Wallonië zou dat minder het geval zijn. De vakbondsleider wil dat indien zijn mensen morgen treinen laat uitrijden, bijvoorbeeld naar Brussel, ze die ook laten terugrijden.
