Europese spooraward voor Diabolo-project
Spoorinfrastructuurbeheerder Infrabel heeft een 'European Rail Award' gewonnen voor het Diabolo-project, de noordelijke spoorontsluiting van Brussels Airport. Die prijzen werden gisteren voor het eerst uitgereikt tijdens het tweedaagse 'European Rail Congress' in Londen. Het ECTS Masterplan van Infrabel was genomineerd in de categorie 'Excellence in safety and security'.
De Diabolo-verbinding, genomineerd in de categorie 'Best European integration', is sinds juni 2012 commercieel in dienst. Infrabel-CEO Luc Lallemand nam de prijs in ontvangst. "Dankzij deze strategische spoorverbinding zijn Brussel en de luchthaven verbonden met de belangrijkste binnenlandse assen van het Belgische netwerk, maar ook met verschillende Europese steden via de internationale spoorassen Amsterdam-Brussel-Parijs én Frankfurt-Luik-Brussel-Parijs", zegt Lallemand.
678 miljoen euro
De Diabolo was de eerste publiek-private samenwerking voor het Belgische spoor. De totale investering bedroeg 678 miljoen euro: 290 miljoen euro was afkomstig van de private partner Northern Diabolo NV, Infrabel investeerde de resterende 388 miljoen euro vanuit de overheidsdotatie.
Het ECTS Masterplan, voor een progressieve verhoging van de spoorveiligheid en de eraan verbonden implementatie op het Belgische spoornet, was genomineerd in de categorie 'Excellense in safety and security'. Dat Masterplan bestaat erin de treinrit permanent te controleren, en zorgt voor een automatische remming waarmee de trein voorbij een rood sein rijdt of zich niet aan de toegelaten snelheid houdt. Het doel van de prijzen is "het Europese spoornetwerk samenbrengen en aandacht vestigen op de belangrijkste uitdagingen en realisaties". In de jury zat onder meer Siim Kallas, Europees commissaris voor Transport.
