Groen!: "Antwerpen liet zich rollen door Vlaamse regering"
Groen! vindt het een goede zaak dat de Vlaamse regering gekozen heeft voor een tunnel, maar tegelijk vindt de partij het onbegrijpelijk dat het Meccano-alternatief, een alternatief traject dat het verkeer buiten de stad leidt, nog steeds geen eerlijke kans krijgt.
Groen! betreurt dat er tegen de wil van de Antwerpenaren in voor het BAM-tracé werd gekozen. "Zo blijven ze kiezen voor een autostrade die dwars door de stad loopt en veel groengebieden zal vernietigen. Het BAM-tracé zal ook zorgen voor 18 rijstroken op de ring ter hoogte van het Sportpaleis", zegt Groen!. Voor de partij is die verbreding van de Antwerpse Ring onaanvaardbaar.
Laten rollen
Verder vindt senator en Antwerps gemeenteraadslid Freya Piryns het ongehoord dat het Antwerps gemeentebestuur zich zo heeft laten rollen door de Vlaamse overheid. "Het doorgaande verkeer in Antwerpen is verkeer dat vanuit heel Vlaanderen komt en heel Vlaanderen en omstreken bedient. Wij zien niet in waarom Antwerpen mee zouden moeten betalen voor de kosten als ze willen dat er ook rekening wordt gehouden met hun gezondheid", adus Piryns.
Rond de stad
Groen! blijft gaan voor oplossingen die het verkeer rond de stad leiden in plaats van dwars erdoor. "Een echte goede oplossing voor de stad en de rand is wel degelijk mogelijk. Wij willen samen met de overheid werken aan een nieuw tracé dat de mobiliteitsproblemen op een hedendaagse manier aanpakt door economie en gezondheid te verzoenen. Want een duurzame oplossing voor de Antwerpse mobiliteit willen we allemaal", besluit de partij.
PVDA: "Tegen referendum"
PVDA verwerpt het "BAM-compromis". Volgens de partij gaat het in tegen de uitslag van het referendum. "De verbreding van de ring is een drama voor de volksgezondheid, men duwt de kosten door naar de Antwerpenaren en tot slot lost het bijna niets op voor de mobiliteit", zegt de voorzitter van de linkse PVDA, Peter Mertens in een eerste reactie.
"Pikzwarte dag voor volksgezondheid"
PVDA houdt zich sinds 3,5 jaar bezig met het dossier en organiseerde in die veertig maanden, verschillende meetings in de volkswijken. Volgens de partij lapt de Vlaamse regering met haar keuze de mening van 60% van de Antwerpenaren aan haar laars. Voorts is het voor de partij een pikzwarte dag voor de volksgezondheid. "Het BAM-tracé betekent dat de Antwerpse ring ontsloten wordt midden in drukbevolkte stadswijken. In deze gebieden worden vandaag al de maximumnormen van fijn stof overstegen", zegt PVDA. "Het toppunt van al is dat de Antwerpenaren twee keer mogen betalen voor de bouw van de 'cut&cover tunnelvariant'. Een eerste keer zal de stad moeten betalen, een tweede keer zullen de Antwerpenaren met tolheffing betalen", gaat het verder. En tot slot vindt de partij dat het niets oplost voor de mobiliteit. Op termijn is volgens PVDA het Meccano-tracé een veel betere oplossing. (belga/kh)
