"Kan Lange Wapper-tracé nog aangepast worden?"
Het actiecomité stRaten-generaal vraagt duidelijkheid aan de Vlaamse regering. Het wil weten of er nog aanpassingen mogelijk zijn aan het tracé dat de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM) voorstelt voor de Oosterweelverbinding met het Lange Wapper viaduct. Verschillende actoren suggereren nu dat dat mogelijk zou zijn om onder meer het pijnpunt in Merksem weg te werken.
Manu Claeys van stRaten-generaal wijst erop dat Lode Franken, van aannemer Noriant die de Oosterweelverbinding zou gaan bouwen, in een interview heeft gezegd dat oplossingen om de pijnpunten weg te werken niet voor de hand liggen.
StRaten-generaal heeft daarom in een e-mail aangedrongen op duidelijkheid bij de Vlaamse regering en de leden van de parlementaire commissie voor Ruimtelijke Ordening en Openbare Werken.
"Kaarten op tafel"
"Essentieel daarbij is dat ook en vooral de Vlaamse regering nu alle kaarten op tafel legt", luidt het. "Zijn er nog aanpassingen en verbeteringen haalbaar, of is dat niet zo?", aldus Claeys.
Volgens de actiegroep is die informatie van groot belang in de aanloop naar de volksraadpleging op 18 oktober. "Graag hadden we over deze kwestie ten laatste tegen woensdagmiddag 12 uur een duidelijk antwoord gekregen van de Vlaamse regering", besluiten Claeys en Peter Verhaeghe namens stRaten-generaal. (belga/sps)
