N-VA schiet voorstel verlengde nachtperiode af
Brussels minister-president Rudi Vervoort zegt vrijdag in Le Soir dat de Vlaamse partijen de oprichting blokkeren van een onafhankelijk controle-orgaan over de geluidshinder afkomstig van de luchthaven van Zaventem. Volgens Vervoort ligt de uitdaging er nu in om te voorkomen dat de getroffen Brusselaars en Vlamingen tegen elkaar komen te staan.
Het nieuwe controle-orgaan zou er moeten komen met de wijzigingen aan de vliegroutes die begin februari werden doorgevoerd. Twee maand later is de oprichting nog altijd niet door de ministerraad goedgekeurd. "Het is niet neutraal dat de blokkering komt van de Vlaamse partijen", zegt Vervoort. Volgens hem zorgen de nieuwe routes voor minder vliegtuiglawaai in een deel van de rand.
Redelijkheid
Staatssecretaris voor Mobiliteit Melchior Wathelet (CdH) zei gisteren dat hij op de volgende ministerraad zal voorstellen de nachtperiode op de luchthaven van Brussels Airport te verlengen van 6 uur 's ochtends naar 7 uur, een voorstel waar N-VA het niet mee eens is. De oppositiepartij roept de andere partijen in de federale regering op "om de redelijkheid te laten primeren en na te denken voor ze de economische motor van Vlaams-Brabant laten sneuvelen in de kiesstrijd".
Het CdH is ook gewonnen voor een verplaatsing van de cargo-, charter- en low cost-activiteiten naar de "gespecialiseerde luchthavens" om zo de hinder van op Zaventem te verminderen.
Verkiezingscampagne
"CdH trapt haar verkiezingscampagne op gang. Het wankele luchthavenevenwicht in het gedrang brengen om tussen 6 en 7 uur 's morgens het vliegverkeer over Vlaanderen te sturen en daarbij een aantal maatschappijen te stimuleren om naar Luik te verhuizen, is puur gebaseerd op het winnen van zieltjes", zegt N-VA-Kamerlid Bert Wollants.
