Nieuw syteem Eurostar moet illegale migratie naar Engeland bestrijden
In het station Brussel-Zuid test sinds vandaag Eurostar een nieuw systeem om illegale migratie naar Groot-Brittannië tegen te gaan. Reizigers met bestemming Rijsel krijgen in Brussel-Zuid een eigen terminal, een eigen wagon en een afzonderlijke uitgang. Het nieuwe systeem moet illegale migratie richting Groot-Brittannië tegengaan. Als de test positief uitdraait, kan Eurostar de losse verkoop voor het traject Brussel-Rijsel opnieuw optrekken.
Het nieuws blijkt uit een mededeling van de Eurometropool Lille-Kortrijk-Doornik en wordt bevestigd door Eurostar.
Een reportage van de BBC twee jaar geleden bracht aan het licht dat asielzoekers via Brussel makkelijk illegaal in Groot-Brittannië konden geraken. De Eurostar richting Londen stopt ook in het Franse Rijsel. Een aantal treinen stoppen ook in Calais. Aangezien België en Frankrijk tot de Schengenzone behoren, kunnen reizigers zonder paspoort- of identiteitscontrole tussen Brussel en Rijsel sporen. Maar niemand controleerde of reizigers met een ticket voor Rijsel ook daadwerkelijk in het Franse station afstapten.
Om de illegale "Eurostar-migratie" een halt toe te roepen, vroeg de Britse overheid vorig jaar aan Eurostar om de verkoop op het traject Brussel-Rijsel te beperken. Eurostar stopte daarop de verkoop voor dat traject voor zes van de negen dagelijkse Eurostar-treinen. Op die zes treinen konden bijgevolg enkel abonnees tussen Brussel en Rijsel sporen. De Belgische en Franse overheden vonden dat minder leuk en vroegen Eurostar om de ontsluiting van het station in Rijsel opnieuw op peil te brengen.
Intussen is er een akkoord tussen de Britse, Franse en Belgische overheid, zegt de Eurometropool. De hogesnelheidstreinmaatschappij start met een specifiek circuit voor reizigers naar Lille (en Calais) in Brussel-Zuid. Dat systeem zal nu enkele weken worden getest bij de abonnees. Daarna beslissen de overheden of de losse verkoop stapsgewijs kan worden heropend.
