"NMBS blijft invoering uniform ticket vertragen"
Het eenheidsticket van de aanbieders van het openbaar vervoer (NMBS, De Lijn, MIVB, Tec) wordt bedreigd. Op basis van een studie die wijst op een hogere investering, bevoorrecht de NMBS bilaterale akkoorden met ieder van de andere operatoren. Dat vermindert de winstpunten (snelheid, eenvoud van betalen, tijd, enz.) van het gemeenschappelijk project met vier. Dat schrijven La Libre Belgique en Vers L'Avenir.
Stap terug
De houding van de NMBS kan de invoering van het eenheidsticket met chip met meerdere maanden vertragen. De NMBS zou zich zelfs teruggetrokken hebben uit het gemeenschappelijke filiaal Ubigo, dat het project stuurt.
"Sabotage"
Waals minister van Transport André Antoine (cdH) betreurt in La Libre Belgique de houding van de NMBS. "Indien er geen andere houding komt vanwege de bestuurders, plaats ik het punt op de dagorde van de Waalse regering om het overlegcomité te vatten. De NMBS saboteert de loyauteit van de andere partners", aldus minister Antoine.
Financieel geschil
Volgens La Libre Belgique zou de kentering bij de NMBS een gevolg zijn van een financieel geschil met de holding. Die weigert een saldo van 30 miljoen euro te betalen zolang de sectoriële rekeningen niet zijn voorgelegd die een bedrag van 426 miljoen euro rechtvaardigen die niet hebben gediend voor de financiering van de commerciële activiteiten.
Gemeenschappelijk ticket
De NMBS wou nog voor de zomer een gemeenschappelijk ticket met de MIVB invoeren, om te voorkomen dat treingebruikers die hun abonnement aan dat van de MIVB hebben gekoppeld niet langer toegang krijgen tot metrostations. Die zouden vanaf 1 januari 2010 uitgerust worden met portieken, wordt bij de NMBS gesteld. Officieel wordt het eenheidsticket met de vier operatoren nog steeds gesteund, met als tijdstip 2011-2012. (belga/dea)
