Onderhandelaars akkoord over structurele hervorming NMBS
Formateur Elio Di Rupo en de onderhandelaars van de zes partijen zijn gisterenavond rond 22 uur uit elkaar gegaan. Er werden principeakkoorden bereikt over een "structurele hervorming" van de NMBS-structuur en de financiering van Belgocontrol. Vandaag om 13 uur komen de onderhandelaars opnieuw bij elkaar, ze vatten dan de bespreking van de begroting aan.
De onderhandelaars zaten sinds 14 uur aan de onderhandelingstafel van formateur Di Rupo. Op het menu stonden de overheidsbedrijven (NMBS en Belgocontrol) en steun aan ondernemingen. Op verschillende punten werden dus principeakkoorden bereikt, zij het niet over de budgettaire aspecten, zo werd vernomen.
Over de NMBS werd een basistekst overeengekomen, luidt het bij een onderhandelaar. "We zijn het eens om de structuur te hervormen. Het gaat om een vereenvoudiging en het efficiënter maken van de spoorwegen." Wellicht zal er een einde komen aan de huidige structuur met drie entiteiten. Bij het Rekenhof zal de federale regering een studie over de geldstromen bestellen, op basis waarvan over de vereenvoudiging zal worden beslist.
Gewestvertegenwoordigers
In het kader van de nieuwe beheersovereenkomst kwamen de onderhandelaars overeen om in te zetten op een betere continuïteit van de dienstverlening via een versterking van de sociale dialoog, die reeds voorzien was.
Eerder hadden de onderhandelde partijen met het communautaire akkoord al enkele beslissingen genomen over de spoorwegen. Zo komen er gewestvertegenwoordigers in de raden van bestuur van de entiteiten van de NMBS-groep. De gewesten zullen ook voor bijkomende financiering kunnen zorgen voor de aanleg, aanpassing of modernisering van de spoorlijnen. En binnen de NMBS komt er een nieuwe structuur waarin de gewesten en federale overheid de uitbating van het Gewestelijk Expresnet (GEN) rond Brussel zullen beheren.
Controleorgaan voor geluidsnormen
Wat Belgocontrol betreft, werden de financieringsproblemen besproken. Daarover zal worden onderhandeld met de gewesten. Ook kwamen de onderhandelaars overeen om de beslissingen van 2008 en 2010 over de geluidsoverlast van vliegtuigen uit te voeren. Er komt ook een onafhankelijk controleorgaan voor de geluidsnormen. Vooral MR was voorstander van dergelijk controlestructuur.
Voor het luik 'steun aan ondernemingen' willen de onderhandelaars de steun voor onderzoek voortzetten en steunen ze de engagementen voor de kleine en middelgrote bedrijven: daarbij kiezen ze voor een vrijstelling van sociale bijdragen.
Het geheel van de genomen beslissingen hangt evenwel nog af van de begrotingsdiscussie en de middelen die beschikbaar zullen zijn. (belga/odbs)
