Oosterweel: "Meccano-tracé doorstaat onafhankelijke test"
"Het Meccano-tracé werkt." Dat zei Manu Claeys van stRaten-generaal over het alternatief voor de Antwerpse Oosterweelverbinding dat hij met Peter Verhaeghe heeft uitgewerkt in opdracht van het Forum 2020. Volgens Claeys is het Meccano-plan intussen door een onafhankelijk bureau getoetst en zal het forum de resultaten daarvan volgende week toelichten. Claeys zei dat tijdens een persconferentie van stRaten-generaal en Ademloos over geplande acties.
"We hebben de dingen relatief correct ingeschat, al zijn er natuurlijk ook punten van kritiek", zei hij over het Meccano-tracé dat met twee 'bretellen' het verkeer wil weghouden van de stad. "We maken ons geen begoocheling dat de Meccano er over tien jaar zal liggen, maar het zal wellicht wel een variant zijn die erbij aanleunt."
Tunnel?
Claeys verduidelijkte dat wanneer de regering trancheert tussen een tunnel- of viaductoplossing dat een politieke optie zal zijn die meteen vatbaar is voor discussie en waarna procedures starten waarin onder meer het meccano-tracé moet worden meegenomen als redelijk alternatief. Volgens hem moet trouwens zowel voor een aangepast viaduct als een nieuwe tunnel van nul worden herbegonnen, waardoor de Lange Wapper zijn voorsprong ziet verdwijnen en een tunnel zelfs 1,5 jaar sneller klaar zou zijn.
Over de cijfers die circuleren zeiden de actiegroepen dat het om geruchten gaat en stemmingmakerij. Zelf stelt stRaten-generaal binnenkort zijn vervolgrapport voor over het Meccano-tracé. Ademloos werkt aan een platformtekst en roept op tot een wandeling op de Antwerpse autovrije zondag van 19 september. (belga/dea)
