Theoretisch rijexamen test nu ook 'risicoperceptie'
Kandidaat-bestuurders die een officieel theorie-examen afleggen voor het rijbewijs B, krijgen vanaf 4 maart in alle 33 Belgische examencentra de kans om vrijblijvend en gratis deel te nemen aan een test die de waarneming van risico's beoordeelt. De test, ontwikkeld door beroepsorganisatie GOCA, bestaat uit simulaties van reële, potentieel gevaarlijke situaties in het verkeer.
"Er wordt gebruik gemaakt van bewegende beelden, gefilmd in dagdagelijkse verkeerssituaties. Dit geeft een realistisch beeld aan de kandidaat van het deelnemen aan het verkeer in een motorvoertuig", zo luidt het.
Door gebruik te maken van het bestuurdersperspectief en de introductie van verschillende attributen (achteruitkijkspiegels, snelheidsmeter, ...) in de simulaties wordt de kandidaat genoodzaakt aandachtig te zijn over het gehele gezichtsveld en hiermee gepaard de juiste kijktechnieken toe te passen om tijdig mogelijke gevaren op te merken.
Meerkeuzevragen
Het opsporen van gevaren wordt gemeten door gebruik te maken van een methode waarbij de simulatie wordt stopgezet en de kandidaat dient aan te geven wat er vervolgens zou kunnen gebeuren of welke gevaren hij gedurende de simulatie is tegengekomen. Er wordt gebruik gemaakt van meerkeuzevragen waarbij er meerdere goede antwoorden mogelijk zijn. De klemtoon ligt niet op de reactietijd en ook niet op de wegcode. Op die manier is de test enkel gericht op de risico-elementen.
"De test is er op gericht de risicoperceptie bij jongeren te verbeteren", zegt staatssecretaris voor Mobiliteit Melchior Wathelet, die aanwezig was bij de voorstelling. "Op het vlak van ervaring en gedragsanalyse was er nog niets gedaan". Gedurende een jaar zal de test geëvalueerd worden en daarna wordt beslist of hij al dan niet geïntegreerd wordt in het verplichte gedeelte van het theoretisch rijexamen.
