Tobback: "NMBS moet cargo verkopen, inzetten op reizigers"
Sp.a-voorzitter Bruno Tobback vindt dat de NMBS best haar cargo-activiteiten (NMBS Logistics) verkoopt en extra inzet op het reizigersvervoer. Dat heeft hij vandaag gezegd in het 'VTM NIEUWS'.
De echte vraag is wat er met de NMBS moet gebeuren, vindt Tobback. Als het van hem afhangt, moet de NMBS zich meer toeleggen op haar kerntaak, met name reizigers vervoeren. Volgens de sp.a-voorzitter moet het de eerste opdracht van Jo Cornu worden om zich te focussen op het reizigersvervoer en om de nevenactiviteiten, zoals het goederenvervoer, "te laten vallen", oftwel: verkopen.
Die vrachtdochter stapelt de verliezen al jaren op, maar recent dook het voor het eerst uit de rode cijfers. Zo kon het voor de eerste helft van 2013 een voorzichtige operationele winst boeken van 5,2 miljoen euro. In 2011 was er nog sprake van een nettoverlies van 185 miljoen euro.
"Geen mooi schouwspel"
De sp.a-voorzitter erkende ook dat de benoemingssaga bij de NMBS "een lijdensweg en geen mooi schouwspel" was. Dat de regering na het afhaken van Frank Van Massenhove snel opteerde voor Jo Cornu was volgens Tobback een noodzakelijke ingreep. Een nieuwe selectieprocedure zou opnieuw maanden uitstel veroorzaakt hebben. "Er was geen andere keuze", aldus Tobback.
Dat sp.a-vicepremier Johan Vande Lanotte wordt bestempeld als de man die alles heeft geregeld - huidig spoorbaas Marc Descheemaecker vergeleek Vande Lanotte op Facebook met Godfather-acteur Marlon Brando - is volgens Tobback onterecht. "Dat is gewoon niet waar. Vande Lanotte is niet eens de verantwoordelijke minister, dat is minister Labille. Johan heeft daar gewoon zijn rol gespeeld als vicepremier".
