Twee op de drie bestuurders keuren wegcode af
Het huidige snelheidsbeleid voor het verkeer in Vlaanderen kampt met een groot gebrek aan geloofwaardigheid. Dat zegt VAB in de Concentrakranten, nadat uit een rondvraag van de mobiliteitsclub was gebleken dat twee op de drie bestuurders vinden dat de snelheidslimieten niet overeenkomen met de realiteit.
Uit de rondvraag bij meer dan 2.000 bestuurders blijkt onder meer dat acht op de tien bestuurders vinden dat het wegbeeld vaak niet met de toegelaten snelheid overeenkomt. Nog eens zestig procent is niet te spreken over het zogenaamde "jojo-effect", waarbij de maximumsnelheid op een baan constant verandert. De Vlaamse automobilist wordt ten slotte ook gek van de wildgroei aan verkeersborden.
"De snelheidsregels moeten dringend aan de Vlaamse realiteit worden aangepast", zegt Maarten Matienko van VAB. De mobiliteitsclub pleit onder andere voor een hervorming van de 90 km/u-regel. "Officieel geldt buiten de bebouwde kom een limiet van 90 kilometer per uur, maar daar wordt zo vaak van afgeweken dat het stilaan een uitzondering is geworden."
VAB wil ook een onafhankelijke auditdienst, die "los van de gemeentepolitiek en op basis van objectieve criteria" kan beslissen waar er hoe hard mag worden gereden. "Zo kom je tot een geloofwaardig, uniform verkeersbeleid over de gemeentegrenzen heen."
De mobiliteitsclub pleit voorts voor een doorlichting van de zones 30 en een betere afstemming van de verkeerslichten.
