Vlaanderen betreurt Brusselse geluidsnormen voor vliegverkeer
De Vlaamse regering betreurt dat Brussel strengere geluidsnormen hanteert voor het vliegverkeer op Brussels Airport. Maar juridisch mag het Brussels gewest die normen wel opleggen. Dat heeft Vlaams minister van Leefmilieu Joke Schauvliege in het Vlaams Parlement geantwoord op vragen van Tine Eerlingen (N-VA) en Eric Van Rompuy (CD&V).
Arnaud Feist, ceo van Brussels Airport, trok eerder deze week nog eens aan de alarmbel. De luchthaven verloor in de eerste helft van dit jaar 12,8 procent aan vrachtverkeer en dat zou volgens Feist onder meer te maken hebben met de geluidsnormen van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.
In het Vlaams Parlement zei CD&V-minister Schauvliege dat de kwestie van de geluidsnormen niet nieuw is. De Brusselse normen gelden al sinds 1999 en Vlaanderen heeft het probleem al herhaaldelijk aangekaart. Maar overleg heeft tot nog toe niks opgeleverd. Bovendien hebben juridische procedures uitgewezen dat Brussel het recht heeft de normen te hanteren, aldus Schauvliege. Volgens Schauvliege heeft Vlaanderen zelf overwogen om strengere normen in te voeren, maar is dat niet gebeurd "om de concurrentiepositie van de luchthaven niet verder te schaden".
Boetes
De Vlaamse regering betreurt ook dat de Brusselse regering de boetes voor het overtreden van de geluidsnormen - 528 in totaal - ook is beginnen te innen. "De Brusselse minister Vanhengel is op dit moment zelfs bezig die allemaal in te vorderen bij die luchtvaartmaatschappijen", aldus Schauvliege. "Dat is een bijzonder negatief signaal, waar wij absoluut niet achter kunnen staan." Uit cijfers van het kabinet van Brussels minister Vanhengel blijkt intussen dat er van het totaalbedrag van 12,7 miljoen euro aan boetes er intussen 571.000 euro is betaald. Er staat dus nog minstens een bedrag van 12,1 miljoen euro open.
