Voka reageert verheugd: "Minder files, meer veiligheid"
De Vlaamse werkgeversorganisatie Voka juicht deze "historische beslissing" toe. "De beslissing is uitstekend nieuws voor alle mensen en bedrijven die gebruik maken van de ring", zegt Voka-gedelegeerd bestuurder Jo Libeer in een persbericht. Toch is deze oplossing niet voldoende. De werkgeversorganisatie dringt aan op een duurzame combinatie van de verschillende vervoersmiddelen.
Voor Voka is het nu van cruciaal belang dat er vaart wordt gemaakt in het dossier. "Nu mag men geen tijd meer verliezen. Procedures en budgetten moeten snel volgen. De eerste spadesteek is immers voor ten vroegste 2016. Het duurt nog zeker 7 jaar voor de eerste wagens op de nieuwe ring rijden", zegt Libeer.
Voka beschouwt deze beslissing als een persoonlijke overwinning. "Dit is voor ons een historische beslissing en het resultaat van bijna tien jaar lobbyen", vertelt Paul Hegge, directeur Voka Halle-Vilvoorde.
Toch is deze beslissing niet voldoende als oplossing. "De oplossing ligt namelijk in een duurzame combinatie van alle vervoersmodi. Maar ook dat ligt binnen handbereik, als de regering binnenkort het Brabantnet en shuttledecreet goedkeurt", besluit Hegge.
