Stad Brussel voegt zich bij gemeenten in strijd tegen vliegtuigoverlast

De stad Brussel schaart zich bij de overige gemeenten die bezwaar aantekenen tegen de vluchten over het Brussels Hoofdstedelijk Gewest als gevolg van de vluchtroute RNP-07L. Dat bevestigt Brussels burgemeester Philippe Close (PS) vrijdag aan Belga.

De stad wil daarmee de belangen van haar inwoners verdedigen en de druk op de federale overheid opvoeren om de aanhoudende overtredingen van de Brusselse geluidsnormen aan te pakken. Daarmee voegt het Brusselse college zich bij verschillende andere Brusselse gemeenten die de handschoen opnemen tegen de overvluchten, waaronder Anderlecht, Schaarbeek, Evere, Sint-Jans-Molenbeek, Koekelberg en Jette. Steeds meer gemeenten willen hun stem laten horen over de verdeling van het luchtverkeer boven de hoofdstad.

Schendingen van de milieunormen

Met de nieuwe beslissing schaart Brussel zich ook achter de juridische strijd van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, dat sinds 2014 meermaals gerechtelijke procedures aanspande tegen de overvluchten na een gewijzigde vliegroute. Ook in 2018, 2019 en 2020 volgden gerechtelijke stappen. Het Gewest vraagt in de lopende procedure dat manifeste schendingen van de milieunormen worden vastgesteld en dat de Belgische staat maatregelen neemt om die overtredingen te beëindigen of aanzienlijk te verminderen.

De stad motiveert de beslissing om zich achter de gemeenten en het Gewest te scharen als een verdediging van de levenskwaliteit van de Brusselse bevolking. De gemeente verwijst daarbij ook expliciet naar het grondwettelijke recht op de bescherming van een gezond leefmilieu.

Geluidshinder

Eén van de terugkerende discussiepunten is de geluidshinder in de vroege ochtenduren, vaak boven de meest dichtbevolkte en armste wijken van de hoofdstad, de zogeheten kanaalroute. Uit metingen van het Brussels Instituut voor Milieubeheer (BIM) zouden volgens het dossier aanzienlijke overschrijdingen blijken tussen 6 en 7 uur ’s morgens.

In eerdere communicatie liet federaal minister van Mobiliteit Jean-Luc Crucke (Les Engagés) verstaan dat er een voorstel op tafel ligt binnen de schoot van de federale regering om het probleem op te lossen. Die moet tegen 1 oktober de knoop doorhakken en een beslissing nemen. Ook stelde Crucke niet gediend te zijn met de benaming ‘Crucke-route’, zoals velen de vliegroute RNP-07L noemen.