Drama Concordia half jaar geleden al voorspeld
Het drama rond de Costa Concordia neemt almaar mysterieuzere vormen aan. Kwatongen noemden de boot al vervloekt omdat tijdens de 'doop' de champagnefles niet brak. Er zijn nog steeds 22 mensen vermist na de ramp met het cruiseschip.
In 2010 verklaarde de vervloekte kapitein Francesco Schettino bovendien dat hij absoluut niet in de schoenen van de commandant op de Titanic zou willen gestaan hebben. En dan vond de ramp nog eens plaats op een vrijdag de dertiende ook.
Deuntje Titanic
Toeval? Kan best, maar wat dan gedacht van de volgende twee vaststellingen? Volgens verschillende getuigen was op het moment van de botsing net het Titanic-deuntje van Céline Dion aan het spelen in een van de restaurants. En het strafste van al: een half jaar geleden kondigde een anonieme surfer -met als nick Bastien09bofficiel- op YouTube al aan dat het cruiseschip zou vergaan.
"Dit passagiersschip gaat zinken", luidde de korte mededeling op een promotiefilmpje voor de Costa Concordia.
De commentaren op het bewuste zinnetje van deze "waarzegger" blijven intussen toestromen. Sommigen vermoeden zelfs al een terroristische daad, met deze nobele onbekende 'Bastien' als brein.
Vermiste passagiers
Er zijn nog steeds 22 mensen van verschillende nationaliteiten vermist. Dat zegt de Italiaanse plaatsvervangende minister van Verkeer en Infrastructuur, Mario Ciaccia. In totaal zaten er meer dan 4.200 passagiers en bemanningsleden op het cruiseschip. Intussen zijn elf lichamen geborgen. Een van de doden is geïdentificeerd als Hongaars bemanningslid.
Vandaag werd de zoektocht naar slachtoffers tijdelijk gestaakt omdat het schip bewogen had. Vandaag nog is een Duitse vrouw, die als vermist was opgegeven, levend en wel in Duitsland opgedoken.
Miljoenenschade
De Duitse herverzekeraar Munich Re verwacht na de schipbreuk van de Costa Concordia tientallen miljoenen te moeten uitbetalen. Het juiste bedrag van de schade en daarmee ook de gevolgen voor de wereldwijd grootste herverzekeraar zijn momenteel niet te becijferen.
Duur
"Behalve de kosten voor het cruiseschip uit de omniumverzekering kunnen bijkomende betalingen uit aansprakelijkheidsvorderingen van passagiers, de berging van het wrak en mogelijke claims wegens de vervuiling van het milieu ontstaan", luidt het. Het is nog niet duidelijk wat met het wrak zal gebeuren. Ook daarom kan de schadevaststelling vertraging oplopen.
Ook Allianz heeft nog geen gegevens over haar aandeel in de kosten. De Duitse verzekeringsmaatschappij uit München maakt deel uit van een consortium dat het cruiseschip heeft verzekerd. Net zoals Munich Re verwacht ook Allianz dat het nog weken of maanden kan duren vooraleer de vragen over de schade, aansprakelijkheid en daarmee de verzekering enige duidelijkheid krijgen. (svm/belga/ep)
