Stroompanne in nieuwe tunnel onder Bosporus
De gisteren met groots vertoon geopende spoortunnel onder de Bosporus kende vandaag al de eerste haperingen. Rond 8 uur 's ochtends viel de stroom korte tijd uit, waarop treinreizigers hun reis in de tunnel lopend voortzetten naar het volgende station. Ook waren er problemen met het openen van de deuren en zouden passagiers op de noodknop hebben gedrukt. De hindernissen konden volgens de Turkse krant Hürriyet steeds verholpen worden, waarna de treinen weer verder konden rijden.
Volgens het Turkse spoorbedrijf werden sommige vertragingen veroorzaakt doordat mensen uit nieuwsgierigheid op de noodremknop drukten. Premier Recep Tayyip Erdogan beschuldigde deze mensen ervan dat zij opzettelijk twijfels proberen te zaaien over de tunnel. Transportminister Binali Yildirim zei dat de stroomstoring in de tunnel het gevolg was van een storing in het elektriciteitsnet van de stad Istanbul.
De tunnel Marmaray verbindt ondergronds het Europese en het Aziatische deel van Turkije met elkaar. Sommige treinen stopten niet meer op het laatste 'Europese' station, zodat reizigers ongewenst aan de overkant kwamen en met de ferry terug moesten. De opening van het bouwwerk dinsdag werd gekoppeld aan de viering van de 90e verjaardag van de Turkse republiek.
Critici stellen dat de afwerking van de tunnel haastig is gedaan en dat er geen degelijke veiligheidstesten zijn uitgevoerd. De Turkse koepel van architecten en ingenieurs (TMMOB) heeft gewaarschuwd dat er in een deel van het project nog geen elektronisch veiligheidssysteem is. De organisatie stelde dat de tunnel het risico loopt van scheuringen, zodat er water in kan komen. Daarnaast wordt betwijfeld of de tunnel wel bestand is tegen zware aardbevingen, die nogal eens voorkomen in die regio. De Turkse en Japanse bouwers van het project hebben verzekerd dat dit wel het geval is. De tunnel is 13,6 kilometer lang en 1,4 kilometer daarvan ligt onder water.
